59489. lajstromszámú szabadalom • Hajtómű papírgépek csomófogó dobjai számára

tartóját megemelni, mivel ezáltal elérjük, hogy a szíjak a dobot csak akkor emeljék meg, ha a (7, 8) csapok legmagasabb hely­zetükhöz már közel jutottak. A szíjak megnyúlásának kiegyenlítésére szolgáló másik berendezés két (16, 17) fa­tuskóból áll (2. ábra), -amelyeknek oldal­lapjaira a szíjak két ága fekszik. Ezen tus­kókat jobbra és balra haladó menetekkel bíró (18, 19) csavarorsók kötik össze egy- I mással úgy, hogy a tuskók távolsága a csavarorsókon ülő (20, 21) kézikerekek el­forgatása által tetszőlegesen szabályozható. A szíjak megnyúlását továbbá a négy (10—13) csapágy egyidejű megemelésével is ki lehet egyenlíteni, amely célra előnyösen csiga­kerékmű alkalmazható. A dob üreges csapjai (22, 23) tárcsákat vagy karimákat hordanak, amelyek a (24, 25, 26, 27) tartókeret hornyaiban vagy ütkö­zők között vezettetnek (3. ábra) és ezáltal a dob tengelyirányú eltolódását megakadá­lyozzák. A 4. ábrán föltüntetett kivitelnél a (7a) csapok a (9) tengely középvonalában van­nak elrendezve, azonban két kiemelkedés­sel vannak ellátva, amelyek a középvonal két oldalán egymással diametrálisan átellen­ben feküsznek.-Az (5) szíj a fölső oldalán legömbölyített (28) vezető tömb körül fut, amelynek mélyedésében a (9) tengely nyug­szik. A (28) tömb olyan magasságban van elrendezve, hogy a (7a) csap, ha a ponto­zott helyzetben van, a szíjat nem érinti. A csap két kiemelkedés helyett három­mal vagy többel is ellátható, amely esetben a kiemelkedések célszerűen egyenletesen osztandók el a tengely körül. Azon lökések száma, amelyek a (9) tengelynek egy for­dulata alatt a dobot érik, a kiemelkedések számával egyezik meg. A szíj, valahányszor a (7a) csap által megemeltetik, a dobot kissé i elforgatja. Ily módon a hajtótengely forgási sebes­sége, időegységenként ugyanannyi löket mellett, csökkenthető, minek következtében a szükséges hajtóerő és a szíjkopás is ki­sebb lesz. A (7a) csap kiemelkedései különböző na­gyok lehetnek, amely esetben a dob löket magassága is változó lesz. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Hajtómű papirgépek csomófogó dobja számára, amely dobok forgó és amellet emelkedő és sülyedő mozgást végezne! jellemezve azáltal, hogy a dob tengelyé vei párhuzamos hajtótengely könyökök kel vagy excentrikus csapokkal van el látva, amelyek körül a dob hajtószíjf vezettetnek. 2. Az 1. igénypont szerinti hajtóműnek eg; kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hog a hajtótengelynek a szíjakat mozgat csapjai két vagy több kiemelkedéssí vannak ellátva oly célból, hogy a dot bal minden körülfordulása alatt kél szer vagy többször rázómozgást közöl jenek. 3. Az 1. és 2. igénypont szerinti hajtt műnek egy kiviteli alakja, jellemezv azáltal, hogy a szíjhajtó csapok külör böző nagyságú kiemelkedésekkel var nak ellátva. 4. Az 1. és 2. igénypont szerinti hajtí műnek egy kiviteli alakja, jellemezv azáltal, hogy a dob hajtószíja egy hajtótengely fölvételére szolgáló mély* déssel ellátott vezető tömb körül fu amelybe a hajtótengely úgy van ágyazv; hogy a szíj hajtó csapok forgásuk köí ben a szíjjal időnként nem érintkezne és a szíj csak a tömbön nyugszik. 5. Az 1. igénypont szerinti hajtóműnek eg kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hog a dob forgáscsapjai alatt magassá{ irányban beállítható ütközők vannak e rendezve, amelyek a dob lesülyedési határolják és a lökések hevességét szabi lyozzák. 6. Az 1. igénypont szerinti hajtóműnek eg kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hog a hajtószíj két ága között egymáshc képest elmozdítható vezetőtuskók vai nak elrendezve a szíjfeszültség szabi lyozására. 7. Az 1. igénypont szerinti hajtóműnek eg

Next

/
Thumbnails
Contents