59468. lajstromszámú szabadalom • Stabilizátor röpülőgépekhez

presszorhengerrel kapcsolatos térben el­rendezett szelep által, mely mindaddig, amíg a repülőgép vízszintes helyzetben, tehát az inga függőleges helyzetben van, nyitva tartatik úgy, hogy a kom­presszor által a szelepen át beszívott levegő a kompresszor nyomó löketénél a szelepen át ismét kitódul anélkül, hogy a kormányt befolyásolná, míg ha a repülőgép kibillen, az inga kilengése folytán a szelep záratik és a kompresz­szor szívó szelepe gyanánt hat úgy, hogy a szelepen át szivott és a kom­presszorban sűrített levegő a kompresz­szorhengerrel kapcsolatban álló hen­gerbe hatol és a kormányfölületre ható dugattyút eltolja. Az 1. igényben védett stabilizátor foga­natosítási alakja, jellemezve a (19) rúgó által a (14) szelep orsójához szorított (18) csúszka, továbbá a (21) rúgó ha­tása alatt álló (25) emelő által, mely a (18) csúszkához csuklósan van erősítve és a (22, 23) vállakkal kiképezett (24) fejjel van ellátva, míg a (31) inga a (33) szegmenssel van összekötve úgy, hogy ha az inga kileng, a szegmens a (25) emelőt fölemeli és a (24) fejet az egye­nesben ide-oda mozgatott (28) emelő kampós (29) fejének útjába hozza, ami által a (29) fej a (24) fej vállába ka­paszkodik és a (18) csúszkát a (14) sze­lep orsójától eltávolítja, mire a szelep záratik és a (18) csúszka helyzetében a (24) fej (23) vállának a (33) szegmens mögé való csappanása által mindaddig rögzíttetik, amíg a repülőgép vízszintes helyzetébe vissza nem téríttetett. (1 rajzlap melléklettel.) •AUAS RéSZVÉNVTÁRSAaAo NYOMDÁJA BUDAPESTEN

Next

/
Thumbnails
Contents