59424. lajstromszámú szabadalom • Gőztúlhevítő mozdonyok számára

Megjelent 1913. évi május hő 10-én. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 59424. szám. V/c. OSZTÁLY. Gőztúlhevítő mozdonyok számára. GRUBINSKI JAN MÉRNÖK ÉS GRUBINSKA MARJA MAGÁNZÓ VARSÓBAN. A bejelentés napja 1911 március hó 24-ike. Sok kísérlet történt már arra nézve, hogy a mozdonykazánok lángcsatornáiból kitóduló égeBtermékek a gőz további túlhevítésére használtassanak fel, még pedig úgy, hogy a füstszekrény fölött megfelelő gőztúlhevítőt rendeztek el. Mindeme törekvéseknek tényleges eredménye nem volt, még pedig egyrészt azért, mivel a jelzett ponton rendelkezésre álló hely nem tette lehetővé a túlhevítőnek kellő nagy fölülettel való kiképezését, másrészt azért, mert az égéstermékek oly mértékben lehűtve jutnak a füstszekrénybe, hogy számba vehető túlhevítést alig érünk el, főkép akkor, ha a kazánok, illetve ezek lángcsatornái, mint pl. a modern gyorsvonatú mozdonyoknál, igen hosszúak. Jelen találmány tárgya ezen hátrányok rendszeres kiküszöbölését célozza, még pedig egyrészt azáltal, hogy a közönséges lángcsövek közé iktatott segédesövek segélyével gondoskodunk arról, hogy a füstszekrénybe, különösen hosszú mozdonyoknál, még majdnem kihasználatlan tűzgázok kerüljenek azon célból, hogy e helyütt a gőz túlhevítésére szolgáló hőmérséklet nagy légyen, másrészt pedig azáltal, hogy ismert szerkezetű, főkép koncentrikusan elrendezett füstcsövekkel és gőztúlhevítőcsövekkel biró túlhevítőknél sajátságos módon úgy létesítünk nagyobb fűtőfölületet, hogy a füstszekrény fölött elrendezett túlhevítők túlhevítőtestjének egy részét a füstszekrény felé meghosszabbítjuk, még pedig úgy, hogy a tűzgázoknak a kazán lángcsatornáiból való kiáramlása meg ne zavartassák és végül azáltal, hogy az ezen túlhevítőbe beáramló gőzt különleges eszközökkel kényszerítjük a forró csövekkel való hosszabb és bensőbb érintkezésre, mely eszközök abban állnak, hogy a koncentrikus füstcsövek és a külső gőzvezető csövek között lévő teret csavarmenetek alakjában elrendezett sodronyok segélyével kígyóvonalas vagy csavarmenetes úttá képezzük ki és ezzel lényegesen meghosszabbítjuk. A mellékelt rajz a találmány tárgyának . példaképem foganatosítási alakját egy moz-. donykazán hosszmetszetén tünteti föl. Az (1) mozdonykazán ismert módon (2) lángtérrel, a (3) lángcsövekkel és a (4) füstszekrénnyel van fölszerelve. Az (5) gőzdómot a (6) fal az alsó (7) és fölső (8) kamrára osztja. Az alsó (7) kamrából a közönséges gőzt a (9) csővezetéken át a (4) füstszekrény fölött elrendezett (10) túl-