59361. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolókészülék kocsik számára

Megjelent 1913, évi április hő 3Q-án. MAGY. HÜ* KIR. SZABADALMI jBn HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 59361. szám. XXIa.. OSZTÁLY. Kapcsolókészülék kocsik számára. WIENER AUTOMOBILFABRIK AKTIENGESELLSCHAFT VORM. GRÁF & STIFT CÉG WIENBEN. A bejelentés napja 1911 október hó 10-ike. Elsőbbsége 1910 november hó 30-ika. ' Jelen találmány kocsik részére való oly kapcsolókészülékre vonatkozik, melynek kapcsoló része vízszintes irányban rugalmasan van elrendezve és a kapcsolótámasszal eltolhatóan van összekötve, mely támasz egy haránttengelyen lengethető. A találmány értelmében a kapcsolórész függélyes irányban is rugalmasan van elrendezve úgy, hogy a kapcsolt kocsik közötti kemény lökések minden irányban kiküszöböltetnek. A csatolt rajz egy ily kapcsolókészülék példaképem kiviteli alakját az 1. ábrán hosszmetszetben mutatja, míg a 2. ábra a kocsikeret fölülnézete beépített kapcsolókészülékkel. Az (A) kapcsolórész rúd gyanánt van kiképezve, melyen a vízszintes (C) nyomórugók vannak elrendezve és mely rúd a (J) haránttengely körül lengethetően elrendezett (H) támaszban van vezetve. A találmány értelmében ez a kapcsolórész ezenkívül az (P, G) kocsikeret (F) végtartóján megerősített (D) és (E) rugótámaszok közé beépített függélyes (B) nyomórugók által lengethetően tartatik a kocsikereten. Az (A) kapcsolórésznek a függélyes irányban való mozgatásánál tehát a kapcsolórés a,(H) támasszal együtt a (J) haránttengely körül a kocsikereten lenghet, mimellett egyidejűleg a kapcsolórész a támaszban a haladási és ezzel ellentétes irányban tengelyirányban eltolható és emellett a (C) rugók által tartatik. Minthogy a vízszintes eltolás igen csekély, ennélfogva a (B) nyomórugók belső ágyazásai nem kerülnek a külső ágyazások terjedelmén kívül és az (A) kapcsolórész vízszintes mozgásai tehát nem fejtenek ki káros behatást a függélyes nyomórugók helyes működésére. SZABADALMI IGÉNY. -Kapcsolókészülék kocsik számára, melyek kapcsolórésze vízszintes irányban rugalmasan van elrendezve és a haránttengelyen lengethetően elrendezett kapcsolótámasszal eltolhatóan van összekötve, jellemezve azáltal, bogy a kapcsolórész függélyes irányban is rugalmasan van elrendezve, hogy a kapcsolt kocsik között ezen irányban is föllépő kemény lökések megakadályoztassanak. (1 rajzlap melléklettel.) P^LLA8 RÉSZVÉNY IÁR8AAÁ< NYOMDÁJA QUDAPE6TEN.