59296. lajstromszámú szabadalom • Hűtő és porszívó exhaustor

golyós csapágyakban ágyazott (c) tengely jár át. Ezen tengelyen az előnyösen vitorla­vászonból, esetleg más alkalmas szövetből álló köpennyel körülvett (d2) henger van megerősítve. A henger fölött a (b) szek­rénnyel szoros összeköttetésben lévő (e) dob van elrendezve, melyen az (f) tengely vezett-etik át. Az (f) tengely,- mely szintén ;golyó& csapágyakban nyugszik, a (g) ven­tilátort hordja, melynek (h) karjaihoz csa­varok segélyével a vaslemezből álló (i) la­pátok vannak erősítve. , A (b) szekrény belsejében, annak burkoló palástja mentén csavarvonal alakban az -exhaustor közepétől jobbra és balra haladó két-két körülfutó csavarmenetet képező (k) 'bordák vannak elrendezve, melyek célsze­rűen gyertyánfából készülnek, két oldalt horganylemezzel, szabad részük pedig ru­galmas, finom nemezzel vannak bevonva avégből, hogy a henger köpenyével állan­dóan gyöngén súrlódhassanak. Ily' módon a bordák az exhaustornak úgy jobb, mint baloldalán egy-egy légcsatornát képeznek, melyben a levegő a henger palástja körűi iialadni kényszeríttetik. A (d) henger köpenyének állandó tisztán­tartására az (1) és (m) körkefék szolgálnak, melyek a henger és a szekrény között van­nak elhelyezve és a köpenyhez kívülről gyorsan súrlódnak oly célból, hogy a szö­vetnek szemnyílásait a levegőnek szabad áthaladása végett tisztítsák. Ugyanezen célra szolgálnak a hengernek belsejében lévő (n) kaucsukgolyók is (1. ábra), melye­ket a (b) szekrénynek alkalmas helyén ki­képezett (a rajzban föl nem tüntetett) nyí­iásáo bocsátunk a hengerbe és innen eset­ieg el is távolíthatunk. A henger alatt az (o) gyűjtőcsatorna van elrendezve, melyben az összegyűlt por a <p) szekrényben elhelyezett (q) szállító csiga közvetítésével távolítható el az ex­haustorból. A venlilátor előtt az (r) szívócső van el­rendezve (2. 4bra), melynek a ventilátor felőli része két ágra oszlik, minek folytán a levegő nagyobb mennyiségben beszívat­hatik (3. ábra). Az (r) csőben még az (s) i tolóka van elhelyezve, mellyel a szívócső hosszát szabályozhatjuk. A ventilátor műkö­désének szabályozására a (t) szabályozósze­lep van alkalmazva, míg a (tl) tágszabá­lyozó szeleppel módunkban áll a gép mind­két oldaláról egyenlő mennyiségű levegőt beszívatni. A négy (t2) állítócsavarral, melyek hosz­szanti hasítékokban elmozgathatok, a szívó­csői magasabbra, vagy mélyebbre a kívánt helyzetben beállíthatjuk. A gyűjtőcsatorna az (u) nyíláson hozzá­férhető, mely rendes körülmények között üveglappal van ellátva, melyen a lerakódott por mennyisége- megfigyelhető. Az exhaustor hajtására transmissió szolgál. A működési mód már most a követ­kező : Miután a transmissiót működésbe hoztuk, a forgásba jött ventilátor az (r) szívócsö­vön keresztül levegőt szív be, mely a ven­tilátorhoz két oldalról áramlik (3. ábra). A ventilátor a beszívott porral telt meleg le­vegőt az 1, ós 2. ábrákban rajzolt nyilak irányában a szekrényben lévő csavarmene­tek között úgy jobb, mint baloldalt egyen­ként kétszer körülhaladni kényszeríti. Ez alatt a porától teljesen megfosztott levegő a csatornán keresztül a szövettel bevont hengeren átnyomul, míg a por önsúlya folytán a gyűjtőcsatornába hull. Minthogy azonban az átnyomult tiszta levegő a hen­gerben ellentállásra nem talál, a (v) csator­nában a szabadba távozik. Habár a rajzokban csupán csak egy fo~ ganatosítási alak van bemutatva, önként értetődik, hogy a találmány, elvének meg­tartása mellett, még többfélekép is módo­sítható. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Hűtő és porszívó exhaustor, jellemezve egy szekrényben forgathatóan ágyazott henger által, melynek vitorlavászonból vagy más alkalmas szövetből álló kö­penye által Körülvett tere csővezeték útján a pordús levegőt beszívó ventilá­torral van összekötve, mely ezen leve­gőt a dob belsejébe hajtja, oly célból,

Next

/
Thumbnails
Contents