59147. lajstromszámú szabadalom • Menesztőkből és zárótagokból összeállított megfeszíthető hajtószalag

emelő segélyével a (8) zárótagba ágyazott (15) görgők körül tetszőlegesen megbúzható. A hevedervégeknek egymással való összekötése a hevedernek ezen megfeszített állapotában úgy történik, hogy a (16) állítócsavarok segélyével egy ékalakú (17) testet szorítunk a heveder (11) végei közé, amelyeket a (17) és a szorító- és feszítőelemek gyanánt szolgáló (15)'görgőkhöz nyom. Ily módon a szalag, esetleg két zárótag alkalmazásával bármilyen hosszúságra beállítható, illetve tetszőlegesen meghosszabbítható vagy egyes szakaszai újakkal pótolhatók. Hogy a hevedervégek oly esetekben is összeköthetők legyenek, midőn nem fűzhetők be a (15) görgők körül a föltüntetett zárótagba, a 16—20. ábrák szerint egy könnyebb kivitelű zárótag talál alkalmazást, -amelynél a feszítő- és összekötőrészek el vannak egymástól különítve és a szalagra, illetve szalag köré befűzés nélkül illeszthetők. Ezen záró- és összekötőtagokat a 16. ábra elölnézetben, a 17. ábra pedig keresztmetszetben mutatja. A 18. ábra egy elforgatható tárcsát mutat oldalnézetben, a 19. ábra pedig elölnézetben, a feszítőgörgők és ékek csapjainak vezetésére szolgáló excentrikus hasítékok föltüntetésével. A 20. ábrán végül a zárótag. egyik fejtoldatának belső nézete látható, amely toldat a görgők és ékek csapjainak vezetésére szolgáló sugárirányú hornyokkal van ellátva. A föntiekben vázolt berendezés részletes leírása 'a következő: A zárótag két végén helyet foglaló (18) fejdarabok (19) sugárirányú hornyaiban a (21) görgők és (22) ékek (20) csapjai, a valamivel szélesebb (24) hornyokban pedig a (20) csapok (23) gyűrűi vezettetnek, amelyek a két (18) fejdarabot összetartják. Mindegyik fej előtt egy-egy elforgatható (25) tárcsa fekszik, amelynek excentrikus (27) hasítékain a (21) görgők és (22) ékek (20) csapjai átnyúlnak úgy, hogy a (25) tárcsának a (18) fej (29) furatába nyúló (28) tengely csap körüli elforgatása által a (21) görgők és (22) ékek a (19) hornyokban kifelé vagy befelé mozgathatók és ezáltal a hevedervégek meglazíthatok vagy megfoghatók. A (18) fejek (30) toldatai a zárótagot közrefogják és a (3, 4) központozó elemeket hordják. A (30) toldatok fölvételére a (25) tárcsák kerületén (31) bevágások vannak alkalmazva. A hevedervégek megfeszített állapotában a (25) tárcsák a (18) fejekkel csavarszögek stb. útján kapcsolhatók szilárdan össze. A heveder megfeszítése, mint már föntebb említve volt, például egy (10) fogó segélyével végezhető, amely az alul villaalakban kiképezett )14) kengyellel együtt a 21. ábrán elölnézetben van föltüntetve, míg a 22. ábra a kengyelt a végdarabra illesztett helyzetében oldalnézetben mutatja. A (32) orsónak a (14) kengyelben való elforgatása által a (33) feszítőtest és a (34) csatlórúd a (10) togót meghúzza és fölfelé mozgatja minek következtében a szilárdan megfogott hevedervégek a már leírt módon megfeszíttetnek. Hogy a hevedervégek szükség esetén egyenként utánafeszíthetők legyenek, egy másik feszítőszerkezet talál alkalmazást, amely a 23. és 24. ábrán van föltüntetve és pedig a 23. ábrán elölnézetben, a 24. ábrán oldalnézetben. A kengyelalakban vagy másként kiképezett (36) feszítőtest a zárótagra van illesztve, amelyre két (37) feszítőgörgő van ágyazva. Ez utóbbiakban a meghúzandó (11) hevedervégek a rézsútos (38) ékek segélyével rögzíttetnek, amelyeknek legömbölyített (39) fölületei a hevedervégeket az alsó (40) vájaípkba szorítják. A görgők meghúzása külön-külön, egy-egy hajtómű, például egy kilincsszerkezet segélyével történik, amely egyúttal a görgő visszafelé forgását is megakadályozza a heveder megfeszítése után. E célból a (41) tengelyeken (42) kilincskerekek vannak elrendezve, amelyek a (43) kézikerekek segélyével vagy más módon forgathatók el a feszítési irányban. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Menesztő- és zárótagokból összeállított megfeszíthető hajtószalag, jellemezve azáltal, hogy egy drótkötélből vagy