59091. lajstromszámú szabadalom • Röpülőgép nyílalakú testtel

5. A 3. és 4. igényben védett magasságkormány rögzítése, azáltal jellemezve, hogy a kormánykeréknek a magasságkormányt működtető korongja nem kívánt forgás ellen a rúgóhatása alatt álló és súrlódással működő fékkorongok által van biztosítva. 6. Kötélszorító az 1—5. igényekben védett röpülőberendezés húzási merevítőit képező sodronyok kifeszítésére, azáltal jellemezve, hogy a kötélszorító közvetlenül az (1) nyíltesttel vagy egyik nyomási merevítővel minden irányban mozgathatóan és a húzás irányában beállíthatóan csuklósan van összekötve és hogy a kötélszorítóba minden egyes húzási sodrony egyenként megszoríthatóan van befogva úgy, hogy a húzási sodronyok egyenként vagy csoportonként feszíthetők ki vagy lazíthatok meg. 7. Az 1—6. igényekben védett röpülőberendezés leszállási kerekeinek elrendezése, azáltal jellemezve, hogy a keréktengelyek gólyalábalakú lábakon vannak elrendezve, melyeknek a tengelyt tartó' alsó vége oly háromszöggel van csuklósan összekötve, mely a kosár alsó keretrészén mozgathatóan van alkalmazva úgy, hogy a kereket tartó lába leszállásnál föllépő lökést a lábon elrendezett, húzásra igénybe vett rúgóáltal" enyhíti. 8. Az 1—7. igényekben védett repülőberendezésnél a hátsó vízszintes és függőleges stabilizáló fölületek elrendezése, azáltal jellemezve, hogy a stabilizálófölületek a kosár feszítő sodronyai és egyrészt a fölső oszlopok, másrészt a hordfölületek között vitorlaszerűen közvetlenül vannak kifeszítve. (1 rajzlap melléklettel.) i PALLA6 RE8ZVÉNYIAASA8Á0 KYOMOAjA BUCAPES1B*