59064. lajstromszámú szabadalom • Gép metélt tészta hajlítására és összerakására

Ez a deszka a tésztaszálakat két (30 és 31) szárnyra fekteti, sőt kissé a szárnyakon túlhúzza. A (28) deszka célja az, hogy a tésztaszálaknak a kések hátramozgásánál a kés mögé való kerülését megakadályozza. Az első (30) szárny azután az 1. ábrabeli nyíl értelmében fél körülfordulatot végez, hogy a szárnynyaláb egyszerűen meghajlíttassék vagy összerakassék és egyidejűleg a szárny a gépre harántirányú mozgást végez olymódon, hogy a két réteg tésztaszálai keresztirányban összerakatnak. Ezután a második (31) szárny ugyanezen mozgást "végzi, hogy a tésztaszálak kettős rétege mégegyszer meghajlíttassék és összerakassék. A nyaláb most kész és csak a (84) papírlapra fekszik, mire a nyaláb a szárítás helyére vezettetik, ha a papírlap egymásra következő csoportsorokkal van befödve. Az alábbiakban az van megmagyarázva, hogy miképen állíttatik elő a szárnyaknak már említett forgómozgása. Ha a (11) hornyos tárcsa működését befejezte és a két mozgó kés eredeti helyére visszatért, akkor a (10) görbetárcsa továbbmozgásánál a (13) bütyköstárcsa a (34) szögemeltyűn elrendezett (32) vezetőgörgő elé kerül, miáltal a (33) tengelyre fölékelt emeltyű mozgattatik és ezáltal az első (30) szárny tengelyén elrendezett (35) lánc meghuzatik; ennek következtében a szárny az 1. ábrabeli nyíl értelmében fél fordulatot végez és a szárny fél fordulata által kifeszített (36) rúgó által kezdeti helyzetébe visszahuzatik, amikor a vezetőgörgő ismét a görbetárC3a köralakú kerületrészére- kerül. Ezután a (38) tengelyre fölékelt (39) szögemeltyű a (12) bütyköstárcsán vezetett (37) görgő által elforgattatik és a második (31) szárny ugyanazon értelemben, mint az első szárny, fél fordulatot végez. Hogy az elkészített nyalábok tartósan a kapott alakban maradjanak, a nyalábokat bizonyos időn át mozgathatatlanul kell tartani. E célból a (12) bütyköstárcsa megfelelő nagy köralakú fölülettel bír. A szárnyak forgó mozgásának megfelelő szabályozására a (32 és 37) vezetőgörgők hasítókokba vannak behelyezve, melyek a (34 és 39) emeltyűk emeltyűkarjainak hosszváltoztatását engedik meg. A (32, 37) vezetőgörgők és a görbetárcsa kerülete közötti állandó érintkezés a (33 és 38) tengelyeken alkalmazott rugók által eszközöltetik; a szárnyak (36) rugói csupán arra szolgálnak, hogy a szárnyak kezdeti helyzetükbe visszavezettessenek. Hogy a (36) rugók feszültsége szabályozható legyen, a rugók kis, a (41 és 43) csavarok segélyével az állványzaton elrendezett lemezekre vannak erősítve úgy, hogy a lemezeknek a csavarok körűi való forgatása által a szükséges feszültség állítható elő, ha a rugók nincsenek megfeszítve. A szárnytengelyek a (33 és 38) tengelyek által úgy harántirányú, mint forgó mozgást is kapnak. E célra a (33 és 38) tengelyek a 3. és 4. ábrán föltüntetett, hasonló alakú és egymáshoz képest szimmetrikusan elrendezett szerkezettel bírnak; ezek a szerkezetek „ a háromszoros görbetárcsától elfordított oldalon vannak alkalmazva. A (33) tengelynek az első (30) tengely forgó mozgásának előállítására szükséges forgása következtében a tengely egyik végére fölékelt és egy vízszintes, csavarmenettel ellátott (45) csapot tartó (44) emeltyű lengő mozgásba hozatik; a (45) csapon egy csuklószerű (46) alkatrész egyik vége van elrendezve, mely alkatrészek másik vége a (47) szögemeltyűvel van összekötve; hogy a szárnytengely ne foglalja el mindig ugyanazon helyzetet, a (47) emeltyű fölső karja egy beállítható (48) csuklóval bír, mely a szabályozás után rögzíttetik; a (49) rud felső vége az (51) gyűrűvel van ellátva, mely lazán ül a szárnytengelyen és az (50) peckek segélyével fogvatartatik. A szárnytengelyre (52) szorítógyűrűk vannak fölékelve. Minden további nélkül világos, hogy mily módon ad ez a szerkezet a szárnyaknak a gépre harántirányú mozgást és látható, hogy ez a szerkezet mindazon helyzeteknek megfelelővé tehető, melyek az előállítandó nyalábok nagyságának megfelelően a szárnytengelyeknek adhatók. A (49) rúd szabadon eltolható elrendezése e tengelyek minden távolságánál önműködő beállítást engednek. A