59044. lajstromszámú szabadalom • Újítás pneumatikon

Megjelent 1913. évi március hó 27-én. MAGY. ggW KIR szabadalmi jbh hivatal SZABADALMI LEÍRÁS 59044. szám. XX'a. OSZTÁLY. Újítás pneumatikon. lóry jenő kéménysöprőmester nyitrán. , A bejelentés napja 1911 november hó 1-je. Az eddig forgalomban lévő pneumatikok | hátránya, hogy hosszabb túra után a külső [ köpeny fölmelegszik és a tömlőt elégeti. A í szög, vagy üvegdarabok az eddigi pneuma^ tikokat könnyen átlyukasztották, ami fá­rasztó és költséges munka után volt csak helyrehozható. Jelen találmány tárgya a pneumatikok egy oly újítása, amelynek alkalmazása mellett a pneumatikok tartósak és elégés és kilyukasztás ellen biztosítottak. A találmány lényegében nem egyéb, mint egy bőrköpennyel borított vászonbetétes gumiköpeny, amely belül szarvasbőrrel, üreges parafabetéttel és ismét egy szarvas­bőrrel van borítva, avagy szükség szerint a szarvasbőr-betétek vékony kátrányos lemez­zel vannak burkolva, amelyekbe azután a tulajdonképeni légtömlőt fektetjük. A mellékelt rajzon a találmány egyik példaképeni kiviteli alakja van föltün­tetve : 1. ábrán szögecs nélküli pneumatik oldal­nézetben, részben metszve, 2. ábrán ugyanaz keresztmetszetben, 3. ábrán szögecselt köpenyű pneumatik oldalnézetben részben metszve, 4. ábrán ugyanaz keresztmetszetben. (a) a köpeny, (b) a vászonbetétes gumi, | amely belülről (c) szarvasbőrrel van bur-I kolva. A szarvasbőr betétre (d) parafaléce-i ket alkalmazunk, melyek közbe-közbe üre­get hagynak és légszigetelőül szolgálnak. Ezen parafabetétekre ismét egy szarvasbőrt fektetünk, amelyen belül a légtömlő van fektetve. Szögecselt köpenyű pneumatiknál (fig. 3., 4.) (o) a köpeny, amely (r) szögecsekkel van az (a, b) pneumatikhoz erősítve, ame­lyen belül azután a (c) szarvasbőr és (d) parafabetétek vannak elhelyezve. Ezen szarvasbőrbetétek kívül, vagy belül, avagy mindkét oldalukon (e) kátránylemezekkel boríthatok, melyek a hőszigetelést elősegí­tik, míg a szarvasbőrbetétek a kilyukasztás meggátlására szolgálnak. Használat közben a pneumatik erősen át­hevül, ami a légtömlőt áthevíti és az köny­nyen törik, avagy a ragasztott helyeken -fel­olvadva a levegőt kibocsátja, míg ezen ta­lálmánynál a (c) szarvasbőr közé fektetett (d) parafabetétek a meleg továbbítását megakadályozzák, sőt oly pneumatikoknál, ahol nagy a fölmelegedés, ott az (e) kát­rány betétlemezeket is alkalmazzuk. A kilyukasztás ellen megfelelő biztosíté­kot nyújtanak az (e) puha szarvasbőr­betétek.

Next

/
Thumbnails
Contents