58810. lajstromszámú szabadalom • Vasúti váltóbiztosító- és jelzőberendezés

<dl) reteszrúd bevágásából, a (dl) reteszrudat fogantyújánál fogva magunk felé húzzuk; ugyanígy húzzuk kifelé a másik (d2) reteszrudat, mire a (b) kar pályája szabaddá válik és a váltót a másik állásba állíthatjuk. A (b) karnak a baloldali helyzetbe való átfektetése után a (d2) reteszrudat betoljuk és a (g) kulcs segítségével az (f) kilincset tovább forgatjuk balra, míg a (d2) reteszrúd bevágásába nem kapaszkodik. Ezután a kulcsot az (e) tengely végéről lehúzzuk és a váltó el van reteszelve -úgy, hogy arra nem hivatott személy kulcs nélkül nem működtetheti. A váltónak az új állásból a régire való visszaállítása a leírt műveleteknek megfordított sorrendben való végrehajtása által eszközölhető. A (dl, d2) reteszrudak vezetésének biztosítására a berendezés talpgerendájára a (b) kar pályájának két oldalán vezetőbakok vannak erődítve. A biztosító berendezésnek a 3. ábrán látható helyzeténél a (b) kar tengelyére erősített (h) kontaktuskar a (kl) kontaktussal, az (e) tengelyre erősített (j) kontaktuskar pedig a (k3) kontaktussal érintkezik és ezáltal a következő áramkört zárja: (kl) kontaktus, (13) vezeték, (ml) telep, (ol) elektromágnes tekercselése, (11) vezeték, (k3) kontaktus és (kl) kontaktus. Ezen áramkör árama az (ol) elektromágnest gerjeszti, ez magához vonzza (pl) fegyverzetét úgy, hogy a sín-elágazás sémás képe előtt lengő (r) jelzőtábla a rajzon föl tüntetett helyzetet foglalja el, vagyis pl. az egyenesbe vezető egyik sínszálat fehér mezejével, a kitérőbe vezető -egyik sínszálat pedig piros mezejével födi. Az (r) jelzőtábla másik piros mezeje és fehér mezeje eközben el van takarva? Ha az <(f) kilincset és vele együtt a (j) kontaktuskart elforgatjuk, a leírt áramkör megszakad, az (ol) elektromágnes gerjesztése megszűnik, a (pl) fegyverzet pedig rúgó hatása alatt az (r) jelzőtáblával együtt kileng és a jelzőtáblának eddig eltakart másik két mezeje közül a piros mező az egyenesbe vezető sínszálat, a fehér mező pedig a kitérőbe vezető sínszálat födi. Egyidejűleg az (ol) elektomágnes (pl) fegyverzete a (ql) ! kontaktussal érintkezik és ezáltal a következő áramkört zárja: (ql)kontaktus, (q3) kontaktus, az (o2) elektromágnes (p2) fegyverzete, (nl) telep, (t) jelzőcsengő, (u) indikátor, az (ol) elektromágnes (pl) fegyverzete, (ql) kontaktus. Ezen áramkör árama megszólaltatja a (t) jelzőcsengőt és leejti az (u) indikátor födőlapját úgy, hogy az indikátornál az illető váltónak megfelelő szám, pl. a 15-ös szám válik láthatóvá. A (t) jelzőcsengő addig szól, míg a (h) kontaktuskar a (k2) kontaktussal, a (j) kontaktuskar pedig a (k4) kontaktussal nem érintkezik, ha ez megtörtént, a következő áramkör keletkezik: (k2) kontaktus, (ml) telep, az (o2) elektromágnes tekercselése, (12) vezeték) (k4) kontaktus és (k2) kontaktus. Ezen áramkör árama gerjeszti az (o2) elektromágnest, ez magához vonzza (p2) fegyverzetét, miáltal a jelzőcsengő j áramköre megszakad. A mint látható, a jelzőcsengő minden oly esetben működik, melyben a váltó nincsen teljesen a megfelelő helyzetbe állítva és nincsen a (dl, d2) rudak és az (f) kilincs útján teljesen elreteszelve. Megszólal a esengő akkor is, ha az egyik, pl. a 3. ábrán látható helyzetnél, az (11) vagy az (13) vezeték bármily ok miatt megszakad. Ez esetben ugyanis az (ol) elektromágnes elveszti gerjesztését, a (pl) fegyverzet kileng ós a (ql) kontaktus útján a jelzőcsengő áramkörét zárja. Ha a 3. ábrán föltüntetett helyzetnél az (12) és az (11) vagy (13) vezeték között rövidzárlat keletkezik, az (12) vezetékbe is jut áram, mely az (o2) elektromágnest gerjeszti; ezen elektromágnes magához vonzza (p2) fegyverzetét, mely erre a (q4) és a (q2) kontaktusokon át a esengő áramkörét zárja. A csengő áramköre hasonló módon záródik, ha a váltó másik szélső állásánál az (11) és az (12) vagy (13) vezeték között keletkezik rövidzárlat. A csengő tebát úgy a váltó működtető berendezésében, mint a vezetékekben előforduló minden szabálytalanságot azonnal jelez. A csengő ellenőrzésére az (sl, s2) ellenőrző kontaktusok vannak alkalmazva. Ha pl. a rajzon föl tüntetett helyzetnél az (sl) kontaktus dugaszát kihúzzuk