58637. lajstromszámú szabadalom • Szerszám drótok és kábelek összeköttetésére

szárnyas csavarja áthatol úgy, hogy ha a (2) tárcsát ezen csavar útján elforgatjuk, az egyúttal a (8) csövet is magával viszi. A (11) hasíték -a (2) tárcsa oldalán kéthárom milliméterrel a (8) cső végétől végződik, hogy a tárcsa a csőből ki ne csúszhasson. A (8) cső teljes hosszában ;a (12) hasítékkal van ellátva, hogy az összekötendő drótok bevezethetők legyenek. A drótok vagy kábelek összekötésénél következőkép járunk el: Az összekötendő drótok végeit egymás mellé helyezzük és, ha ezt az összeköttetés módja megkívánja, égy hüvelybe vezetjük be. Ezután az így egymás mellé helyezett drótokat a (3, 12) hasítékokon át a készülékbe vezetjük és végeiket a (6, 7) csavarok útján a helytálló (4, 5) pofákhoz szorítjuk. Az (1) tárcsát egyik kázzsl megfogva, és a (2) tárcsát a vele szilárdan összekötött (8) csővel együtt elforgatva, az egymás mellett fekvő drótokat annyira elcsavarjuk, hogy azok jó összeköttetését lés tökéletes kontaktusát kapjuk. Nagyobb átmérőjű drótoknál és kábeleknél a két korong forgatásánál kifejtett erő nem elegendő a szükséges csavaró hatás előidézésére. Ezen hatás fokozására fogaskerékből és csigából álló áttételt használunk, mint ez két kivitelben a 4—6. és a 7. ábrán föl van tüntetve. Ezen ábrák közül a 4—6. ábrán föltüntatett második foganatosítási alak áll a (12') alapöntvényből, mely a (13) rudat tartja, továbbá a (15) pofával összekötött (14) fogaskerékből, a (16) csigából, a (17) csúszó pofából és a (18) forgatt-yúból. A (12') alapöntvény alsó (19) része fogantyúnak van kiképezve. A középső rész úgy van ialakítva, hogy abban a (16) csiga elhelyezhető, míg a fölső rész az egyik oldalon a (21) csappá van kiképezve. A (14) fogaskerék a (15) pofával egy darabból áll es úgy van kiképezve, hogy a (21) csapon elcsúsztatható, miközben egyúttal a csap körül el is forog. A csap a (22) horonnyal van ellátva és a (14) fogaskerék (23) agyában (24) csavarok vannak elrendezve, melyek a (22) horonyba , lépve, a (14) fogaskeréknek a (21) csapról való lecsúszását meggátolják. Az alapöntvény (25) részén van megerősítve a (13) rúd, melyen a (17) pofa van elrendezve. Ez a pofia azi összecsavarás számára megállapított hossz mentén jobbra vagy balra csúsztatható. A (15) és "(17) pofák szerkezete a következő : Az alsó (27) rész helytálló pofa gyanánt szolgál, melyhez a mozgatható (29) pofa a (28) csavar útján hozzászorít-ható. A (12') alapöntvény fölső része, valamint a (14) .fogaskerék a (30) hasítékkal vannak ellátva, melyen át az összekötendő drótok bevezethetők. A drótok összeköttetése, illetve összecsavarása következőkép megy végbe: A készüléket egyik kézzel a (19) nyélnél megfogjuk és a, (18) forgattyú segélyével a (14) fogasrudat elforgatjuk úgy, hogy az alapöntvény (30) hasítéka a; fogaskerék hasítékával összeessék. Ezután a (17) pofát a (13) rúdon valamely megállapított hossz mentén, mely az összecsavarási hossznak megfelel, elcsúsztatjuk, mire az egymás mellé helyezett drótok egyik végét a (15) pofába helyezzük és ezt a pofát elforgatjuk. Minthogy a drótok másik vége la (17) . pofában helytállóan van rögzítve, a (15) és (17) pofák között lévő hossz mentén elj csavarás létesül. Ha az összecsavarás már I elegendő, a fogaskerék (30) hasítékát eredeti helyzetébe vezetjük vissza, a pofákat oldjuk és az összecsavarás által teljesen összekötött drótokat kivesszük. A 7. ábrán a találmány tárgyának egy harmladik foganatosítási alakja van föltüntetve, mely lényegében a 4. ábrán föltűnte tettel azonos, de még egy harmadik (31) pofával van ellátva, mely a készülékén a következő módon van megerősítve. A (12') alapöntvény középső (20) részén a (32) nyúlvánnyal van ellátva, melyhez a (33) rúd van erősítve. A készülék három pofája közül la (15) pofa a (14) fogaskerékkel forog és így forgó pofát képez, míg az azonos kiképzésű és a (13, 33) rudakon elcsúsztatható (17, 31) pofák helytállóak.