58523. lajstromszámú szabadalom • Gép hajtűknek önműködő előállításra

- 9 -egymással összekapcsolt (199, 200) geren­dákat együttesen a (200) gerenda alkalmas bevágásába nyúló (202) kar működteti, me­lyet a szabálytalanul görbített (203) emelő mozgat; ezen emelő (204) görgője az alsó (46) tengelyre erősített (205) hornyos korong hornyába kapaszkodik (6. ábra). Az ívelő szerszámok (206) ülődarabja a 6. ábrán lát­ható alkalmas módon van alátámasztva és vezetve, valamint a (207) rúddal van el­látva (4. és 6. ábra), mely a (199) gerendá­ban megerősített (208) fülön (33. ábra) halad át. A (206) üllődarab mellső vagy működő vége kétágú (41. ábra) úgy, hogy a sodrony­darab középső szárrészének fölső részét be­fogadhatja és a hajtű ívrészének szomszé­dos részeit alátámasztja. A (206) üllődarab a (210) rúgó (6. ábra) hatása alatt áll és vízszintesen, hosszirányban mozoghat; mellső vagy szabad vége a szilárd (211) ütközőhöz engedékenyen ütközhet és ágai között a sodronydarab középső szárát fogva tartja, mielőtt a később leírandó mellső hullámo­sító kölyüt tartó (200) gerenda löketét be­fejezi, miközben a (206) üllődarab egy hely­ben marad. A gerenda visszatérésénél a (208) fül a (207) rúdra csavarolt (212) csavar­anyával kapcsolódik, ezáltal a rúgóhatás alatt álló (206) üllődarabot visszahúzza és a hajtűt fölszabadítja. A hajtű tövének ívben való hajtását a (213) ívelő kolyük aközben végzik, miköz­ben a részben alakított sodronydarab még fogva van. A (213) kölyük és a középső (214) kölyü a hátsó (198) tartóra vannak szerelve. A (214) kölyü a függőlegesen moz­gatható (216) főtartóba (37. ábra) hossz­irányban elmozgathatóan, engedékenyen van beillesztve. Ezen főtartó mellső oldalán le­felé nyúló két (217) kar van csuklósan meg­erősítve, melyeknek egymás felé fordított oldalai ki vannak vájva, hogy a (215) fejet befogadhassák (35. ábra). Hogy a sodrony­darab egyenes szélső szárait a berendezés a 28. ábra jobb oldalán szakadozott vona­lakkal jelzett helyzetből a 41. ábrán látható állásba lehajlítsa, (miután a (126) üllődarab előretolva a haj tűt megfogta és alátámasz­totta,) a (214) kölyü előbb a hajtű ívrészé­nekközepévelengedékenyen kapcsolódik, köz­vetlenül ezután egyidejűleg a hajlító és ívelő (213) kölyük működnek, melyek ajhajtű szét­feszített szárainak a közepével szomszédos részeivel kapcsolódnak és ezeket lassankint lehajlítják, míg a szélső szárak körülbelül függőlegesen állanak, miközben a kölyük az ívet teljesen elkészítik. A csuklósan elrendezett (217) szerszám­tartó karok oldalaikon beállítható (218) rugók­kal vannak ellátva (1. és 4. ábra), melyek a karokra a hajtű hajlítása közben jelen­tékeny nyomást gyakorolnak, mely az alkal­mazott sodrony vastagságának és merevsé­gének felel meg. Az ívelő berendezés egy­úttal a száraknak szükséges szétágazását is meghatározza, vagyis, hogy a szélső szárak alsó végeik felé egymástól kevéssé szét­ágaznak (45. ábra). A (218) rugók feszült­sége vagy nyomása a (219) beállító csava­rok segítségével szabályozható, melyek a (198) tartónak egymással ellenkező két füg­gőleges oldalán elrendezett fülekbe vannak esavarolva. A (213, 214) kölyüket tartó (216) tartó működtetésére a (220) lengőkar (6. ábra) a rövid (221) tengelyre (4. ábra) van erősítve, mely a (198) tartóban van ágyazva (6. ábra); a lengőkar fejvége a (216) tartó (222) nyí­lásába kapaszkodik. A (221) tengely mellső végén a (223) lengőkar van megerősítve, mely a függőleges (224) csuklódarabbal van összekötve (1. ábra). Ezen csuklódarab a járomszerű (225) karral (2. és 3. ábra) van csuklósan összekötve, melynek (226) görgője (2. ábra) a fölső (43) tengelyre erősített (227) hajtókoronggal kapcsolódik. Ebből lát­ható, hogy a leírt hajtómű a (213, 214) kölyüket függőlegesenide-odamozgatja, amint ezt a (227) korong görbe hornya meghatá­rozza. Megjegyzendő, hogy közvetlenül az előtt, hogy a (213) ívelő kölyük a szárak hajlítását befejezik, a (182) szám a most már alátámasztott hajtű középső szárát el­bocsátja és balra a (149) fogóhoz mozog el, miközben körülbelül egyidejűleg a (102) vezetéklap előremozog és a fogó fölé újabb sodronydarabot helyez. A (181) szán (188, 189) pofáinak a hajtű

Next

/
Thumbnails
Contents