58302. lajstromszámú szabadalom • Kapaszkodó kerék automobilok számára

— 2 -gely irányában oda és vissza, nem külön­ben az emelőkarokat és kapaszkodó foga­kat föl- és leszorítja és így a fogak ki­es behatolását előidézi. A tolóágy és tolórúd hüvelygyűrűi közti súrlódásnak enyhítésére függélyes golyó­ágyak alkalmazhatók. A tolóágyban elhelyezett emelőkarok végei ágytokkal befödendők, melyek egy vaspánttal laz ágytokhoz szorítva lesznek. A szerkezet könnyebb működése céljából az emelőrudak és kerékágytartók között az (y)-nal jelölt rugók alkalmazandók, me­lyek a kapaszkodó fogak kifelé való meg­indításánál közreműködnek. A fönti szerkezet megfelelő kenőkészü­lékkel és kenőlyukakkal) ellátandó és be­burkolandó úgy, hogy a por és sár beha­tolásától megmentessék. E kapaszkodó kerékszerkezet a mai for­galomban lévő autók kettős hajtókerekei­hez van alkalmazva; új autókerekeknél, melyek e szerkezettel ellátandók lesznek, a tolóágy közvetlen a keréktengelyen fo­roghat, miáltal az kisebb méretű lesz és súrlódási fölülete is csökken. SZABADALMI IGÉNY. A kapaszkodó kerék automobilok számára, jellemezve azáltal, hogy a kocsikerék­ből sugárirányban fogak kitolhatok és visszahúzhatok egy (b) tolórúd segít­ségével, mely a kocsitengely irányá­ban egy (a) hüvelycsavarban központo­sítva, elhelyezve lévén, e tolórúd (b) gyűrűs végével a (c) tolóágy és az ab­ban fekvő (d) emelőrudaknak csuklós végei a kocsitengelyhez párhuzamosan eltolhatók, miáltal az emelőrudak (dl) másik csuklós végeivel az (e) kapasz­kodó fogak kihatolása és visszahúzása eszközölhető, úgy ahogy azt a soffőr ál­tal kezelt (X) csavar forgása követeli. 12 rajzlap melléklettel.) PALLAS KÉ8ZVÉNYTÁRÖASÁG NYOMOAJA 3UDAPE8TbW

Next

/
Thumbnails
Contents