58246. lajstromszámú szabadalom • Levél és iratrendező

Megjelent 19JL2. évi december hó 21-én. MAGY. g|| KIR. SZABADALMI Jjjggí HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 58246. szám. IX/a/b. OSZTÁLY. Levél- és iratrendező. CLAUS ALFRÉD KERESKEDŐ MAGDEBURGBAN. A bejelentés napja 1912 május hó 11-ike. Elsőbbsége 1911 május hó 19-ike. A találmány tárgya mechanizmus irátrendezőkhöz >és gyűjtőmappákhoz, melyekben mindennemű iratok gyűjtetnek és eltétetnek. Az ezen célra eddig ismeretessé vált szerkezetektől a találmány tárgya abban tér el, hogy a kengyélrészek nyitásánál és zárásánál emelőket és rugókat nem alkalmazunk, ami által elérjük, hogy jaz ismert rendezőknél használt emelők működtöíésére szükséges műveletek elkerültetnek és az iratok lerakása és kiemelése egyszerűbbé, könnyebbé és gyorsabbá válik. A mellékelt rajzon az új iratrendező egy kiviteli példája van föltüntetve és pedig az 1. ábrán zárt állapotban, a 2. ábrán nyitott állapotban távlati képben és a 3. ábrán használat közben. A rendező mechanizmus ia szegmensszerű (a, b) kengyelrészekből áll, melyek közül az (a) kengyelrészek hornyolva vagy csőalakban vannak kiképezve úgy, hogy a (b) kengyelrészek az (a) részekbe tolhatók és emellett vezetésre is találnak. Az (a, b) kengyelrészek a közös (c) lemezen, mely a bemutatott példánál szögalakú, lehetnek elrendezve; az (a) kengyelrészek a (c) lemezhez szilárdan vannak erősítve, míg a (b) kengyelrészek a |(d) tengely körül lenghetnek. A lengően elrendezett (b) kengyelrészek az (e) rúd által egymással öszszeköthetők és merevíthetők; ez a rúd a nyitásnál és zárásnál egyúttal fogantyú gyanánt is szolgál. Az (e) rúd ezenkívül meggátolja, hogy a papírlapok túlságos mértékben a (b) kengyelrészek fölé csúszszanak. A kezelés a következő: A (d) tengely körül lengően ágyazott (b) kengyelrészeket a rendező, illetve mappa födelének fölcsappantása után balkézzel megfogjuk, míg jobb kezünkkel ugyanakkor a papirlapokat a kívánt helyen vagy a szükséges számban megragadjuk és a lengő I (b) kengyelrész fölemelésével egyidejűleg ezen kengyelrészre föltoljuk és a (b) kengyelrész nyitása által nyitjuk, illetve a kivagy berakáshoz szabaddá tesszük. A lappok eltolódása vagy kiesése', illetve lecsúszása emellett ki van zárva, mert |azok egyrészt az (a) kengyelszárakon, másrészt a (b) kengyelszárakon nyugszanak és ezek által tartatnak. Az (a) és (b) kengyelrészek szegmensszerű kiképzése folytán, mimelle tt a (b) kengyelrész (d) forgáspontja egyúttal a kengyelrésziek köralakú mozgáspályájának középpontját is képezi, az