58228. lajstromszámú szabadalom • Kocsikerék

keréktest támaszát képezi, ha a légabroncs enged; a belső keréktalp külső kerülete valamint a külső keréktalp belső kerülete lényegben központosak. A légabroncs, mely tehát a hozzátartozó részekkel a külső keréktalp belső kerületén belül van elrendezve, a terhet gyakorlatilag oly nagy fölületre osztja el, mely ötször oly nagy, mint az eddigi kerekeknél, melynél a légabroncs és a futóabroncs a külső keréktalpon kívül vannak elrendezve. A légabroncs nyomási szilárdságát a súlynak nagyobb fölületre való elosztása megfelelően növeli. A keréktalpon belül elrendezett abroncs tehát helyzete folytán gyűrűalakú lökésfölfogót képez, mely a fölfogott lökéseket azonnal keletkezési irányukra merőlegesen továbbítja, mert a légabroncsot szemben lévő részén merev keréktalpa határolja. Az új légabroncs a keréktestről gyorsan szerelhető le. Ezen célból a (47) orsókat és a (43) oldallemezeket eltávolítjuk úgy, hogy a részben merev (9) karimák leszoríthatok és az egész futóabroncs, valamint (38) keréktalpa a (61) abronccsal együtt gyorsan kicserélhető anélkül, hogy ehhez különös ügyesség vagy különleges szerszám volna szükséges. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Keréktalp, azáltal jellemezve, hogy két gyűrűs rész között, melyek egyike a másikat némi távolságban átfogja és oldalt gyűrűs mélyedésekkel van ellátva, légpárna van alkalmazva, mely egymással szembe fordított részekkel a külső gyűrűs rész mélyedéseibe illik, továbbá, hogy a légpárna ellenkező oldalain védő gyűrűk vannak alkalmazva, melyek a két gyűrűs rész között fekszenek és ezekkel össze vannak kötve, a belső gyűrűsrészen pedig oldallemezek vannak megerősítve, melyek a légpárnát átfogják. 2. Rugalmas kerék, azáltal jellemezve, hogy belső keréktalprész és ezt körülvevő külső keréktalprész között elrendezett légpárna oly módon van bemélyítve, hogy a külső keréktalprész mindkét oldalán egy-egy gyűrűalakú légkamra fekszik, mely a másikkal csatornák útján közlekedik. (1 rajzlap melléklettel.) PALU8 RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUCAP66TEV