58116. lajstromszámú szabadalom • Berendezés bádognyomó vagy általában bádoglapokat megmunkáló gépeken a lapoknak a fogó szerkezethez való önműködő vezetésére

— 2 ^13) elektromágnes (14) csúsztató rúgóival szállítja tova. A (12) tengely a (16) kerekeivel a (17) sineken eltolható (15) kocsiban van ágyazva, amelynek vezető sínjeit (18) tengelyükkel egyfelől a (19) tartó, másfelől (20) tengelyükkel a (21) szán hordja. A (15) kocsi a (22) rúd közvetítésével a (23) tengely körül lengő (24) emelyűvel van csuklós összeköttetésben, amelynek kilengésénél tehát a (25) berakó fal felé vitetik. Mihelyt a (13) elektromágnes a megemelt bádoglaphoz közeledik (1. ábra), tetszőleges ismert módon áramot vezetünk bele úgy, hogy a bádoglapot magához vonzza; ugyanekkor a (7) szívófejben a vákuumot megszüntetjük, mire ez a bádoglapot elengedi. A szívófejnek és az elektromágnesnek váltakozó összeműködésére az egyes bádoglapok leemelése céljából azért van szükség, mert az elektromágnesnek a bádoglapok rakásával való érintkezése esetén ez a mágnes egyidejűleg több bádoglapot emelne föl, míg a szívók mindig csak a legfölső lapot ragadják meg, amelyet mindaddig emelt helyzetben tartanak, amíg csak egy véletlenül hozzátapadt második bádoglap vissza nem esik. A fölső (6) bádoglap a (15) kocsinak előre haladásakor a (13, 14) elektromágnes által a (26) vezető csigákon és (27) vezető sineken át a (25) berakó fal felé vitetik: függélyes helyzetbe való beállítására a (12) tengelyre szerelt (28) kar szolgál, amely a (17) sinre megerősített (29) ütközővel jön kapcsolatba s ekkor a (13) elektromágnest a reája tapadt (6)* bádoglappal 90 fokkal elforgatja, mire ez a lap a függélyes (25) falhoz simul. Most a (25) fal síkjában eltolható (21) szánt a {30) tengely körül forgatható (31, 32) rudazattal lefelé mozgatjuk és ugyanekkor az elektromágnes áramát megszakítjuk, mire a bádoglap az (1) henger és a (4) fogók közötti (33) ütközőkre állíttatik, a (4) fogók pedig a (3) tengelyre szerelt (34) forgattyúkarral, amely egy excentertárcsával áll •összeköttetésben, a henger fala felé szoríttatnak oly célból, hogy velük a bádoglapot fogva tartsuk. A (25) falhoz simuló (6) bádoglapot behajtás ellen a (35) tengelyre csuklósan szerelt (36) görgős kar védi, amelyet a (37) rudazattal viszünk a (25) fal felé, mihelyt a (6) bádoglap függélyes helyzetbe került és szabadon állva csak alul, a fogó szervekkel tartatik (2. ábra). A gépnek megállítására,-mihelyt egy bádoglapnak a hengerbe való bevezetése helytelenül történik, a következő biztosító szerkezet szolgál: A (3) tengelyre a (38) kontaktust hordó kar van szerelve, amelynek végén a (39) tengely körül a (33) ütköző forgatható s ez viszont túlsó végén a második (40) kontaktust hordja. A két kontaktust a (41) rúgó tartja egymással vezető összeköttetésben. Az (1) hengeren viszont a (42) csúszó kontaktus van megerősítve, amely a (43) gépállványra szerelt (44) csúszó kontaktussal hozatik időnként vezető összeköttetésbe. így lehetségessé válik a henger forgásának bizonyos idején át a leírt biztosító ["szerkezetet időnként elektromosan be- és kikapcsolni. A (33) ütközőre fölállított bádog^ap ezt az ütközőt a (41) rúgó hatása ellen lenyomja úgy, hogy a (39) és (40) kontaktusok megszakíttatnak. Ha ellenben a (6) bádoglap helytelenül, pl. ferdén fekszik úgy, hogy a (33) ütközők közül csak az egyiket vagy egyiket sem nyomja le, ebben ez esetben a két (38, 40) kontaktus egymással kapcsolva marad és a gép megállíttatik. A biztosító szerkezetet működtető áram ugyanis (45) áramforrástól a szilárd (44) kontaktuson át a (42) csúszó kontaktushoz, innen a (40) kontaktuscsavarhoz, a megszakítássi helyen át a (38) kontaktuscsavarhoz, majd vissza a (42, 44) kontaktusokhoz s ezeken át a (46) keféhez, azután a forgó (47) tárcsán megerősített (48) kontaktuson át a (49) keféhez és az (50) kiváltó mágneshez, végül a (45) áramforráshoz vezettetik. Ha az (50) mágnes elé egy kiváltó horgony alkalmaztatik, ez a gépet, ha az áramkör a (38, 40) kontaktuscsavarok által meg nem szakíttatik, megállítja. Nem szakittatik pedig meg az áram, ha a (33) ütközőket, vagy ezeknek csak egyikét is a bádoglap helytelen állása folytán le nem nyomja.