57869. lajstromszámú szabadalom • Gép a kaptafafenékhez foglalt talpak megvágására

kiképezve (2. ábra). Ezen vezetéklemez a (22) fölülettel és a (24) nyúlvánnyal van ellátva. A vezetéklemeznek belső fölülete a (10) maró homlokfölületének közvetlen kö­zelében van, míg a (22) föliilet a maró szé­léhez teljesen hozzáfekszik. A (20) vezeték a (26) állítóesavar segélyével a (10) maró­hoz sugár irányban beállítható. A (26) csa­var a (14) fejnek egy részén vezettetik át és ezen fejhez képest mozgások ellenében biztosítva van. A (20) lemezbe esavarolt (26) csavar forgatása által a lemez a (14) fej ve­zetékein belül mozgatható és mozgási iránya a csavar forgásának irányától függ. A (22) vezetékfölület a kaptafa nyakának oldal­fölületeivel érintkezik és a kaptafát ameg­vágás művelete alatt a maróhoz sugár­irányban beállítja. A (24) nyúlvány a kap­tafa és a béltalp közé kerülve, a kaptafát a maróhoz tengelyirányban beállítani törek­szik. Ezen nyúlvány védő eszközül is szol­gál, amennyiben megakadályozza a maró­nak a szokásos módon fémmel bevont kap­tafasarokkal való találkozását. Ha a béltalp silány minőségű bőrből készült, akkor az a megvágás alatt ráncosodik, vagy elcsava­rodik és á maró fogai elől kitérni törek­szik. Hogy a talp szorosan a maróhoz szo­ríttassék, az utánaengedő (28) nyomószer­szám van elrendezve. Ezen nyomószerszám a maró kerületének közvetlen közelében a talp külső fölületére fekszik és a talpat a (24) nyúlványhoz szorítja. A nyomószer­számnak a talppal érintkező része a (24) nyúlvánnyal szöget képez, miáltal egy, kö­rülbelül «V» alakú tér keletkezik, mely a talpszél behatolását lehetővé teszi. A nyomószerszám szára visszafelé van haj­lítva és egy vezetékben csúszik, mely a (14) fejnek összetalálkozó fölületein és az ezen fejhez erősített (30) lemezen vau kiké­pezve. A maró a béltalp szélének lerézse­lése végett csonka kúp alakjában van ki­képezve. Célszerű a vezetéket, melyben a (28) nyomószerszámnak szára mozog, akként kiképezni, hogy az a maró kerületével pár­hmsaflaos irányban ferdén álljon. A (28) nyomószerszámot a (82) rúgó behatása alatt álló (34) dugattyú szorítja a (24) nyúlvány­| hoz (3. ábra). A (34) dugattyú a (14) fej­nek egy szelencéjében van elrendezve és a nyomószerszám hátsó oldalához támasz­kodik. A nyomószerkezet előremozgásának nagysága határolva van és a (36) állító­csavarral szabályozható (1. ábra). Az állító­esavar a (28) nyomószerszámnak szárán van átcsavarolva és a (14) fejnek hátsó ol­dalával érintkezik. A fentebb ismertetett géppel béltalpat a kívánt módon lehet megvágni, előnyösnek bizonyult azonban a gépet a léc alátámasztá­sára szolgáló szerkezetekkel ellátni oly cél' ból, hogy a gépet kevésbbé gyakorolt mun­kások is használhassák. A (2) állványon a (38) kar van megerősítve (1. ábra), melybe a (40) tömbnek hengeralakú szára van el­helyezve. A (40) tömb szára a (38) karhoz képest forgó mozgásokat végezhet. A (40) tömbben a forgatható (42) pecek van elrendezve, melyen a függélyes (44) rúd van megerősítve. A (44) rúd az (52) kap­tafaszöggel van ellátva, mely a kisebb (17) pecek segélyével a (44) rúd szelencéjében rögzítve van. Az (52) kaptafaszög a szelen­cében bizonyos mozgási térrel bír úgy, hogy határolt és különösen a (44) rúdhoz harántirányú mozgásokat végezhet. A (44) rúd a forgatható (40) és (42) részek alkal­mazása folytán minden irányban mozgat­ható. A rúdnak a (42) pecek tengelye kö­rüli mozgását a (38) kar fökő végén el­rendezett beállítható (21) lemez határolja. A (19) pecek a (42) csapon jár át. Ha a (44) rudat a (42) pecek körűi az egyik irányban kilendítjük, akkor a (19) peceknék egyik vége a (21) lemezzel ériotkezéabé jön; ha pedig a (44) rudat a (42) pecek körül ellenkező irányban lendítjük ki, akkor a (19) peceknek másik vége találkozik ősszé a (38) karral. A (21) lemez oly hely­zetet foglal el, hogy a (40) tömbbel akkor jut érintkezésbe, ha ezen utóbbi az egyik irányban kilendíttetik. Ha a (40) tömböt ellenkező irányban lendítjük ki, egy, a (13) tömbbe helyezett pecek találkozik össze a (21) lemezzel és a (40) tömb mozgásait ha­tárolja. A gép használatba helyezésénél a mun-

Next

/
Thumbnails
Contents