57726. lajstromszámú szabadalom • Égési erőgép

— 2 — sem csapódhat vissza a (g) kamrába, mert a (h) szelep azonnal zárul, mihelyt az (e) térben nagyobb nyomás lép föl, mint a (g) kamrában. Ezáltal a (g) kamrában beépített porlasztószerkezet és a mögötte lévő (i) szelep bepiszkítás és rongálás ellen védve vannak. Az (1) csövön bevezetett sűrített levegő túlnyomásának szabályozására a (h) és (i) szelepek közé iktatott (o) szelep szolgál, mely kézzel vagy a regulátor által szabá­lyozható. A gép normális terhelése alkal­mával az (o) szelep zárva marad úgy, hogy az (i) szelepen át belépő sűrített levegő csak az (m) csatornán és a (g) kamrán át juthat az égőtérbe. Ha a gép terhelése csökken, akkor a (q) orsót kézzel vagy a regulátor által kicsavarjuk úgy, hogy az (i) szelepen belépő sűrített levegő egy része az (o) szelepen és (r) csatornán át közvet­lenül juthat az elégetőtérbe. A (g) kererő­kamrán átáramló sűrített levegő túlnyomása az (o) szelep löketnagyságával változtatható. Az ismert égési erőgépeknél az égőanyag befuvására szükséges sűrített levegő külön légszivattyúval állíttatik elő és edényekben raktároztatik és nyomása oly módon sza­bályoztatik, hogy a légszivattyú szívóterét többé-kevésbbé csökkentjük. Ezen esetben a megfelelő túlnyomás beállítására hosszabb idő igényeltetik, amennyiben a nyomásnak a tárolóedényekben előbb ki kell egyenlí­tődnie úgy, hogy gyorsan egymás után kö­vetkező terhelésváltozásoküál a túlnyomás szabályozása lehetetlen. Az (o) szelepet ezenkívül a gép meg­indítása alkalmával is fölhasználjuk. Meg­indításkor az (i) szelepet hosszabb ideig hagyjuk nyitva, mint üzemközben úgy, hogy a munkahengerbe több levegő juthat. Mi­után azonban az (n) lemez nyílásain át a megindításhoz szükséges sűrített levegő ezen idő alatt nem áramolhat a munka­hengerbe, azért az (o) szelepet a (q) orsó kicsavarása által szintén megnyitjuk úgy, hogy az (n) lemezen át nem vezetett levegő az (o) szelepen és az (r) csatornán át áram­lik a munkahengerbe. Hogy a túlnyomás szabályozása vagy a megindítás ideje alatt az (e) elégetőtérből a (g) kamra felé visszaáramlás ne történ­hessen, az (o) szelep a (q) orsótól külön van választva úgy, hogy a kompresszió­feszültség folytán ezen szelep is zárul. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Égési erőgép, melynél az égőanyag egy keverőkamrában sűrített levegőárammal kevertetik és az elégetőtérbe vezettetik, azáltal jellemezve, hogy a kevérőkamra az elégetőtértől egy önműködő szelep révén van elzárva úgy, hogy az utóbbi­ból a keverőkamra felé való vissza­áramlás az üzem minden szakában ki van zárva. 2. Az 1. igénypontban védett égési erőgép­nek egy kiviteli alakja, azáltal jelle­mezve, hogy a befuvási nyomás szabá­lyozása céljából a (h) és (i) szelepek közé egy további (o) szelep van beik­tatva, mely kézzel vagy a regulátor ál­tal szabályozható és egyrészt a keverő­kamrával, másrészt az elégetőtérrel vau összeköttetésben. (1 rajzlap melléklettel.) PALLA8 RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN

Next

/
Thumbnails
Contents