57687. lajstromszámú szabadalom • Szemüvegek számára való üvegek és berendezés azok előállítására

A gép (A, A, A) állványát (3. és 4. ábra), j melyet á rajz világossága kedvéért eltávolítva képzeljük és azt csak szakadozott vonalakkal jelezzük, az (1—1, 2—2, 3^-3, 4—4, 5-5, 6—6) rudakból és a (7—7) hajtórudakból álló Peaucelier-féle csuklós rendszert tartja, melynek (15—15) forgástengelye az állványban kikópezett(12) vezeték tetszőleges helyén rögzíthető. Az (5-5, 6—6) rudak (11) tengely körül lengnek, mely a (12) vezetékben szintén eltolható; ezt a tengelyt azonban a vezetékben a (b) tengelyre erősített (R, Rl) tárcsák <10) hasítékai önműködően tolják el és rögzítik. Az (R, Rl) tárcsák egyike forgó mozgását az érintőirányban elhelyezett (VI) •csavarról nyeri. A (11) tengely a (8 —8) rudaknak a 2. ábrán látható (EDB) vonalat helyettesítő (9) vezetékeiben is csúszik. Ezen rudak a (2—2) és (3—3) rudakkal •csúklós kapcsolatban állnak. Az (E) kengyel, mely a (8—8) rudakon szilárdan van rögzítve, az (M) köszörűkövet tartja, mely forgó mozgását akár a tengelyére ékelt motorról, akár szíj korongról vagy más áttételről nyeri, mely valamely transzmissziótengellyel van kapcsolva. Fokozatosan különböző köszörűköveket használunk (karborund, smirgel stb.) •és pedig mind finomabb és finomabb szemcsékkel, azután bivalybőrrel, nemezzel vagy szövettel, papirossal, tripoli kenőccsel, csi-Bzolóvörössel stb. bevont korongokat alkalmazunk, az üveg nagyolásánál, tisztára való köszörülésénél és csiszolásánál használt eljárások szerint. A köszörűkő legalsó pontja a (2—2, 3—3) rudak csuklóit összekötő egyenesen fekszik; ha a (7—7) hajtórudakat a (15—15) tengely körül kézzel vagy önműködően kilengetjük, •a köszörűkő legalső pontja a (10) vezeték helyzete szerint változó sugarú íveket ír le. A köszörűkő az (S) tartón megerősített (u) üvegre hat. A tartó a (p) csap körül az (R4) fogaskerék útján mozgatható, mely fogaskerék az érintőirányban elhelyezett (V4) csavar által hozatik működésbe; a (V4) csavar forgó mozgását az érintőirány ú (V2) csavar által működtetett (R2) fogas' rúddal összekötött (C) tengely által nyeri; A (p) csap a (19) csúszkában forog mely a (V4) csavarral párhuzamos vezetékben az (R4) fogaskerékkel összekötött (C2) alaktárcsa hatása alatt elmozoghat; a (C2) alaktárcsában a (14) vezeték van kiképezve, melyben a (17) tartó helytálló részében megerősített (13) pecek mozog. A (C) tengely vége az állvány (18) vezetékébe nyúlik úgy, hogy a (17) tartó a (16) tengely körül nem foroghat és az állványban a (Cl) alaktárcsa hatása alatt csakis függőleges mozgást végezhet; ez az alaktárcsa a (d) tengelyre van ékelve, mely mozgását az érintőirányú (V3) csavar által működtetett (R3) fogaskerékről nyeri. A (VI, V2, V3) csavarok a közös (a, a) tengelyre vannak ékelve, mely egy tetszőleges transzmisszió által hajtott szíjtárcsáról mozgattatik. | Minthogy a (10) és (13) vezetékek alakját, a (Cl) alaktárcsa körvonalát, valamint a (VI, V2, V3, V4) csavarok emelkedését változtathatjuk, világos, hogy a tényezők nagy sorával rendelkezünk, melyek kombinációja által az említett fölületalakokat mind előállíthatjuk. * A leírt gép speciális esetekben egyszerűsíthető, ha pl. a főmetszet és a főmetszethez tartozó normálmetszetek görbületi sugarainak viszonyát valamely egyszerű törvény szerint állapítjuk meg. így pl. ha a gépet hengerek csiszolására alkalmasan akarjuk kiképezni, amikor a (2—2, 3—3) rudak csuklója egyenesben mozoghat, előnyös hengerek számára való speciális gépet szerkeszteni, melyben a csuklórendszert egy köszörülőtartó helyettesíti, mely egy egyenes vezetéken önmagával párhuzamosan mozoghat, hasonlóan ahhoz, a hogy a marógépek és a vízszintes esztergák mozgó szerelvényei egyenes ágyakon mozognak; az így szerkesztett gép szilárdabb és olcsóbb. Érdekes speciális eset az, amelyben főmetszet gyanánt körevolvenst veszünk, a főmetszet minden egyes pontjában vett merőleges metszetek görbületi sugarai gyanánt pedig magát a főmetszetnek az illető