57656. lajstromszámú szabadalom • Vasúti vonatbiztosító berendezés

meg van feszítve, hogy a gőzsíp már a szögemelő elfordulásának kezdetén megszólaljon. Hogy a mozdonyvezető szolgálattétele a leírt vonatbiztosító berendezés segélyével egyúttal ellenőrizhető is legyen, a (9) tartón és (13) karon (6. ábra) egy-egy fül képezhető ki és ezen füleken egy vékony zsineg húzható át, amely a (13) kar nyugalmi helyzetében feszesen meg van húzva és le van ólmozva. Ha az ellenőrző zsineg elszakad, akkor ez annak a jele, hogy a (7) karok a mozdonyvezető figyelmetlensége következtében a (2) ütközőkkel találkoztak és ennek folytán a (13) kar elfordult. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Vasúti vonatbiztosító berendezés,amelynél a sinek mentén a jelzőkarokkal vagy jelzőtárcsákkal összekötött beállítható ütközők, a mozdonyon vagy szerkocsin pedig az ütközők által elforgatható karok vannak alkalmazva, jellemezve azáltal, hogy a (2) ütközők egy közös tengelyen páronként egymással átellenben vannak az egyik sinszál két oldalán elrendezve, míg az ezekkel együttműködő rugóhatás alatt álló, beállítható (7) karok ugyancsak páronként ülnek egy közös tengelyen, amelyről a karok elmozdulása közvetlenül a légfék vészfékszelepére vagy pedig kézi fék esetében a gőzsípra vitetik át. 2. Az 1. igénypont ezerinti berendezésnek egy kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a (7) karok (8) tengelyének végein ellenkező irányú csavarmenetek vannak kiképezve, amelyekkel a karoknak csavaranya gyanánt kiképezett agyai kapcsolódnak, míg a két kar közt a tengelyre egy (12) hüvely van csekély játékkal eltolhatóan ékelve oly célból, hogy a csavarmeneteken való elmozdulás folytán egymáshoz közeledő karok a légfék vészfékszelepével vagy a gőzsíppal kény-szermenetűen összekötött hüvelyt szilárdan megfogják és magokkal vigyék. 3. Az 1. és 2. igénypont szerinti berendezésnek egy kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a (12) hüvelyt a gőzsíppal egy csuklós rudazat köti össsze, amelybe egy, a gőzsíp zárt és nyitott helyzetének megfelelő helyzetekben rögzíthető (16) szögemelő van iktatva. 4. A 3. igénypont szerinti berendezésnek egy kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a (16) emelőnek egyik vagy másik helyzetben való rögzítésére egy rúgóhatás alatt álló, kézzel mozgatható (17) csapszög szolgál, amety a szögemelőn kiképezett lépcsők egyikéhez vagy másikához nyomódva, a szögemelőt egyik vagy másik helyzetében rögzíti, mimellett a szögemelő egy (25) rúgópárral áll kapcsolatban, amely annak rögzítésében szintén közreműködik. 5. Az 1. igénypont szerinti berendezésnek egy kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a (2) ütközők közös tengelyükön megközelítőleg ki vannak*egyensúlyozva és a (7) karokat vezető fölületük elül le van gömbölyítve, innen pedig lejtősen emelkedik hátrafelé úgy, hogy legmagasabb pontja hátsó végén fekszik. I 6. Az 1. ós 2. igénypont szerinti berendezésnek egy kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a gőzsípot vagy vészféketműködtető (13, 14) rudazat egy leólmozott zsinór útján a mozdonynak, ill. a szerkocsinak egy szilárd pontjával van összekötve oly célból, hogy a biztosító berendezés működése ellenőrizhető' legyen. (1 rajzlap melléklettel.) FALLA6 RÉSZVÉNY :AR8A8ÁG -ivOMOAJA BUDAPEST EIS