57557. lajstromszámú szabadalom • Kiürítőberendezés sóüstök és effélék számára

Megjelent 1912. évi október lió lO-én. MAG\. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 57557. szara. IV,i. OSZTÁLYKiürítő berendezés só- üstök és effélék számára. HAUSBRAND EUGEN KIR. ÉPÍTÉSZETI TANÁCSOS BERLINBEN. A bejelentés napja 1912 január hó 19-ike. Elsőbbsége 1911 január hó 21-ike. A fűtött sóüstökben lecsapódott só kihordására eddig oly berendezéseket használtak, amelyek több, egymás mögött csekély távolságban elrendezett vakaró vagy kaparóbol állottak. Ez utóbbiak, a sóié tükre alato ide-oda mozgatva, a lecsapódott sót szakadatlanul és fokozatosan a kiürítő oldal felé vezették, és pedig a berendezés méreteitől füjggő lökethosszakban. Ennélfogva a kaparok az üst fenekén lévő egész sótömeget különbözjő pontokon egyidejűleg szedték föl és terelték az üst egyik oldala felé. Az ily berendezések főrészei vasból készülnek, amelyen a forró sóvíz rozsdát idéz elő, amely viszont a sót sárgára festi. Másik hátránya a berendezéseknek az, hogy a kaparóknak a sólében való szakar datlari mozgása következtében a sóié folytonosan mozgásban van és ennek folytán csak apró szemű só képződik, mivel durvább sz,emű só csak a sóié lassabb elpárolgása és iaz erősebb mozgás szünetelése közben képződhet. A találmány tárgya már most sóüstök és effélék kiürítésére szolgáló oly berendezés, amelynél: a kaparok csak a só eltávolítása alkalmával merülnek a sólébe, míg a kaparok visszatérése és nyugalmi ideje álatfc a berendezésnek egy része sem jön a sólével érintkezésbe. E célból valamennyi kiürítő kaparó egymás mellett fekszik az üstre harántirányban és eigy végnélküli kötél húzóhatása alatt, a húzási irány megfordítása alkalmával, először a kaparok emelkednek föl, ill. sülyednek 1© és cs-ik ezutár: indul el a kaparókocsi. Ezt a munkafolyamatot úgy érjük el, hogy a végnélküli kötelet egy emelőkarral kapcsoljuk össze, amely egy rudazat útján a kaparókocsi tengelyét és ez utóbbira erősített karok segélyével egy harántrudat forgat el, amely a kötél húzási iránya szerint a kaparókarokat megemeli, ill. lesüiyedni engedi, amíg csak a kötéllel összekapcsolt emelőkar egy helytálló ütközőben meg 'nem akad, mire a kötél a kaparókocsit az emelőkar segélyével 'eltolja. A fölemelt kaparókat a kinyújtott helyzetbe beállott ruiazat tartja meg helyzetükben. A végnélküli kötél továbbá egy, a kaparókocsi tengelyére lazán ágyazott kötéltárcsát forgat, mely a visszatérésre való átkapcsolás alkalmával a kaparókocsi tengelyét egy kilincskerék és kilincs segélyével magával viszi, amíg csak a kaparok föl nem emeltetnek, mire egy ütköző a kilincset kikapcsolja és a kinyújtott