57515. lajstromszámú szabadalom • Rugalmas kerék

(16) támaszokat érik és a (15) rúgófejek a keréktalp belsejében szabadon és súrlódás­mentesen mozoghatnak. A küllőrugóknak az (1) keréktalphoz való súrlódásának teljes megakadályozására különben előnyös, ha a (15) rúgófejek keskenyebbek, mint a kerék­talp szélessége. Ezenkívül még a merev (41') csatlórudak alkalmazása előnyös (3. és 4. ábra), minek folytán, a görgőkkel vagy golyókkal ellátott (13') csapok mozgatha­tóan ágyazhatok. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Rugalmas kerék, azáltal jellemezve, hogy a (4, 6) segédrugókkal van ellátva, me­lyek csak a kerék bizonyos terhelésé­nek túlhaladása esetén működnek és a terhelés egy részét átveszik. 2. Az 1. igényben védett rugalmas kerék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (4, 6) segédrugókon beállítható (5, 8) ütközők vagy a segédrugók üt­közőivel szemben beállítható támaszok vannak elrendezve úgy, hogy a segéd­rugók együttműködése a kerék rugal­masságának kívánt mértékéhez képest szabályozható. 3. Az 1. igényben védett rugalmas kerék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy több (4, 6) segédrúgó oly módon van elrendezve, hogy ezen segédrugók a kerék kerületénél a kerék terhelése esetén egymásután működnek. 4. Az 1., illetőleg 3. igényben védett ru­galmas kerék foganatosítási alakja, az­által jellemezve, hogy a (4, 6) segéd­rugók a (2) kerékagyon vannak meg­erősítve és szabad végükkel majdnem az (1) keréktalpig érnek úgy, hogy a keréktalp a kerék alsó kerületén a ru­gókhoz támaszkodik és ezeket össze­nyomja. 5. A 4. igényben védett rugalmas kerék foganatosítási alakja csavarrugókkal, az­általjellemezve, hogy a(6) csavarrugóknak előnyösen nagyobb átmérőjű első menetei a (7) szorító kapcsok által vannak fogva tartva és csavar útján szilárdan vannak megerősítve úgy, hogy a csiszolt rúgó­talpak a rugók támaszain egyenletesen fekszenek föl és a törés veszélye ki van zárva. 6. Az 1. igényben védett rugalmas kerék foganatosítási alakja, melynél a küllők végeikkel a keréktalp belsejében ágyazott rugalmas csatlórudakban vannak fogva tartva, azáltal jellemezve, hogy minden egyes (14) csatlórúd az (1) keréktalpon való megerősítésén kívül még két orsó­szerű (16) támaszok között van fogva tartva úgy, hogy az összekötő darabok a keréktalphoz sem súrlódhatnak. 7. Az 1. igényben védett rugalmas kerék foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a (3) küllők, valamint a (4, 6) ru­gók kétoldalán a (10) gyűrűk vannak elrendezve, melyek az (1) keréktalpon a rugalmas (11) lemezek vagy más rög­zítő elemek segítségével vannak fogva tartva úgy, hogy a küllők és a rugók oldalirányú lökések folytán oldalirány­ban ki nem térhetnek. (1 rajzlap melléklettel.) Pallaa részvénytársaság nyomdája Budapesten

Next

/
Thumbnails
Contents