57446. lajstromszámú szabadalom • Berendezés halszállító tartályok víztartalmának fölfrissítésére

ellenes oldalán alkalmazni. Ha az emelő­gépeket a szokott módon működtetjük, akkor a (b) tartány a magasba emelkedik, raimellett a vezetésnek biztosabbá tétele céljából a tartánynak két vagy mind a négy sarkán vezető pályák, előnyösen erős vas­oszlopok alkalmaztok. Az (a) medence és b) t£rtány együttesen annyi vízzel van meg­töltve, amennyit a (b) tartány egyedül, túl­ömlés nélkül, befogadni képes. Az (a) medence falában két vagy több igen szűk (f) csatorna van kiképezve és ezen csatornákhoz egy-egy (g) kifolyató cső csatlakozik, amely csövek a (b) tartány leg­fölső helyzetének megfelelő magasságban a tartány belseje felé vannak görbítve. Az (a) medence és (b) tartány között egy rostával elfödött (h) nyílás létesít össze­köttetést, amely egy fölülről kezelhető sze­lep vagy efféle segélyével zárható és nyit­ható. A fönti berendezés működési módja a következő: A (b) tartány fölemelése utána (d) emelőgépek megakasztószerkezetét ki­kapcsoljuk, mire az emelőgépek rúdjai föl­szabadulnak és ismét kezdőhelyzetükbe sülyednek vissza. A (b) tartány ekkor az {a) medencében lévő víz fölületén nyugszik és azt az (f) csatornákban fölnyomja úgy, hogy a víz a (g) csöveken keresztül a (b) tar­tányba hull. Az erős nyomás folytán a víz igen éles sugarak alakjában lép ki a csö­vekből úgy, hogy a vízsugarak sok levegőt ragadnak magokkal és mélyen behatolnak á tartányba, amelynek vizét ezáltal élénk mozgásba hozzák. Ily módon tehát igen jelentékeny frissítő hatás érhető el. Az (a) medence és (b) tartány falai között termé­szetesen olyan szoros tömítésnek kell lennie, hogy a víz a falak között át ne folyhasson. Azt az időt, amely alatt az (a) medence víztartalma kihajtatik, az (f) csa­tornák átmérője határozza meg és ez az idő tetszés szerint választható, illetve tet­szőleges hosszúra vehető, mivel a kilépő ^sugarak igen vékonyak lehetnek. Az (a) .medence kiürülése után a (b)tartányt ismét föl kell emelni, amikor is a (h) nyíláson annyi víz folyik át, amennyi az (a) medence 256 -megtöltéséhez szükséges, mire a leírt folya­matok újból ismétlődnek. Az (a) medence még egy beöntő cső­toldattal és egy lebocsátó csappal látandó el. A (b) tartány fölemelése alkalmával a víz ezen tartányból az (a) medencébe egy külső csövön át is visszafolyhat, amely a tartány mozgása szerint meghosszabbodik, illetve összetolódik. Az (a) medencét erősre kell építeni, míg ellenben a (b) tartány aránylag könnyűre készíthető, minthogy az (a) medencében vezettetik és már víztartalma is elegendő nyomást képes kifejteni. A 2. ábra szerinti kivitel lényegileg meg­egyezik a fönt leírttal, csakhogy itt a hal­tartány levegőpárnákon nyugszik, amelyek az (i) hengerekben (rendszerint négy ilyen hengerben) foglalnak helyet és egy-egy (k) dugattyú által szoríttatnak össze. A tartány valamennyi dugattyút egyformán terheli meg és egyenletesen nyomja le. Az (il) nyílásokon kiszorított levegőt a haltartány fenekén áthatoló (1) csövek a tartány vízébe vezetik, amelyet a fölszálló légbuborékok fölfrissítenek. A tartány fenekének az (l) csöveken természetesen szorosan tömítve kell lennie. Ezen kivitelnél az emelőgépek a léghengerekkel vannak összekapcsolva oly módon, hogy a dugattyúkat magukkal viszik fölfelé, azután pedig kikapcsoltatnak. A 3. ábrán föltüntetett harmadik kivitel­nél a haltartány egy (m) koszorú révén négy (n) csavarorsón nyugszik, amelyek egy helyben forognak. Ha ezen csavarorsókata kellő irányban forgásba hozzuk, akkor a haltartány fölemelkedik.. A csavarorsók (o) kerekeit valamely lánc vagy efféle segé­lyével oly módon köthetjük össze egy­mással, hogy mind a négy orsó egyetlen egy forgattyú segélyével legyen hajtható. Ha az orsókkal való fölemelés nehéz volna, akkor itt is emelőgépet lehet e célra alkal­mazni. Ha a haltartányt fölső helyzetében magára hagyjuk, akkor a csavarorsók a rézsútos csavarmenetekre gyakorolt nyomás folytán visszafelé kezdenek forogni. Ezen forgás következtében a (q) lendkerék is mozgásba jön és egy közlőmű útján, amely-

Next

/
Thumbnails
Contents