57331. lajstromszámú szabadalom • Eljárás hideg-gőzerőgépek üzembentartására, melyeknél a hajtóközeg visszanyeretik és csöppfolyóssá tétetik
2 -deggőzközegül pl. szénsav alkalmaztatik. A rajzon (1) valamely hűtőberendezés refrigerátorát jelenti, amelyben a hűtőfolyadékot párolgó hideggőzfolyadék hűti. A hűtött folyadék valamely módon hűtésre alkalmaztatik és melegen jut vissza a refrigerátorba, miután hidegét kívánt módon leadta. A refrigeratorban van elrendezve az elpárologtató (2) csőkígyó, amely a jelen esetben szénsavat párologtat el. A párákat a (3) csővezetéken át egy kettősműködésű (4) kompresszorba szívatjuk, komprimáljuk és az (5) csővezetéken át a (6) kondenzátorba továbbítjuk, amelyben hűtőfolyadék kering. A szénsav a kondenzátorban lévő (7) hűtőkígyóban csöppfolyósíttatik. Emellett a csöppfolyós szénsav fölött mindenkor található gázalakú szénsav, melyet előnyösen egy, a rajzon föl nem tüntetett tartóban gyűjthetünk össze. A (7) hűtőkígyóból a párák a (8) vezetéken egy egyszerűen működő (9) munkahengerbe vezettetnek, mely a (4) kompresszorral közvetlenül van kapcsolva. A párák a munkahengerben erőt fejtenek ki, mely valamely elekromótor vagy valamely más (11) erőgép által hajtott (10) forgattyúra vitetik át. A (9) munkahengerben, végzett munka a (4) kompresszor hajtására való elektromotor előnyére válik, amennyiben a (11) elektromotornak a kompresszor hajtására szükséges munkája a (9) henger teljesítményével csökken. Az expandált szénsavgőzök a (9) munkahengerből a (12) vezetéken át egy jól szigetelt (13) edénybe nyomatnak, amelyben csöppfolyós szénsav van. A szénsavgőzök, amelyek ebben az edényben a folyadék fölött találhatók, innen a (14) csövön át a (9) munkahengerbe szívatnak, komprimáitatnak és a (14) csövön át a (4) kompresszorból jövő komprimált gázokkal együtt a (6) kondenzátorba nyomatnak. A (13) edényhez csatlakozik egy harmadik (16) vezeték, amelyen át a folyékony,igen nagy mértékben lehűtött szénsav egy szabályozószelepen át a refrigerátor (2) elpárologtató kígyójába vezettetik. A berendezés működése röviden a következő : A gázalakú szénsav a (6) kondenzátorból a (9) munkahengerbe áramlik, ebben munkát teljesítve expandálása után, mimellett hőmérséklete pl.—208 -ra lehűl, a (13) edénybe vezettetik át, melyben bizonyos mennyiségű folyékony szénsavnak kell lennie. A —20°-ú párák keverednek az ezen edényben levő szénsavval, melynek hőmérsékletét azáltal tartjuk tetszés szerinti mély fokon, hogy a (14) cső révén a (9) munkahenger gőzöket szív el. A folyékony szénsav hőmérséklete a szívás mértékének megfelelőleg a fagypontig csökkenthető. A munkahengerből jövő gőzök ezzel a hideg folyadékkal való keveí'edésük folytán nagyobbrészt csöppfolyóssá tétetnek, azonban az emellett fölszabaduló melegmennyiség következtében nem fognak teljes egészükben csöppfolyós állapotba jutni, hanem egy bizonyos részük gőzállapotban marad. Mint már említettük, a gőzöket a (9) henger beszívja. Ebben a hengerben a gőzök komprimáitatnak és azután a (6) kondenzátorba átnyomatnak, mimellett a gőzök a hűtőkígyóban külső hűtőeszközök által annyira lehűttetnek, hogy csöppfolyóssá válnak. Mivel a (6) kondenzátorból a (9) munkagép több gőzt von el, mint amennyit abba a (15) úton ismét visszajuttat, ennek következtében, mint a kísérletek is igazolták, a folyékony szénsav mennyisége a keverőkondenzátorban állandóan növekszik. A túlhideg szénsavnak ezt a fölöslegét, amely a keverőkonkenzátorban folytonosan képződik> a (16) cső az (1) refrigerátorba vezeti, amelyben elpárolog és emellett az odajutó hűtőfolyadék erősen lehűl. A képződő gőzök a (4) kompresszor által kiszívatnak, komprimáltainak és a (6) kondenzátorba nyomatnak. Megemlíthető még, hogy a (4) kompresszor egyesíthető a (9) hengerrel, amennyiben a dugattyú egyik oldalán munkateljesítésre, a másik pedig a gázok kiszívására és komprimálására használtatik. Ebben az esetben a (14) és (3) csövek közösen köttetnek a (9) henger szívóoldalához, miáltal a külön kompresszorhengert megtakarítjuk. A szénsav helyett magától értetődőleg más alkalmas hideggőzfolyadékot is lehet használni.
