57325. lajstromszámú szabadalom • Thomas-rendszerű számológép

Meejeleiit 1912. évi szeptember hó 19-én. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMILEIRAS 57325. szám. VII/c. OSZTÁLY. Thomas-rendszerü számológép. JAHN ADOLF GYÁROS WIENBEN. A bejelentés napja 1910 augusztus hó 9-ike. Jelen találmány tárgya Thomas-rendszerű számlálógép motoros szorzó hajtóművel. A találmány értelmében a számológép (30) főtengelyét a gép beállításának megfelelően állandóan forgatott (50) mótor hajtja. Ezen célra kapcsoló szerkezet van elrendezve, mely kézzel állíttatik be és a főtengely kellő számú elforgatása után önműködően kikapcsolódik. A mellékelt rajzokon a találmány tárgya jöl van tüntetve és pedig az 1. ábrán a számológép fölülnézete részben eltört födél mellett, a 2. ábrán a számológép elrendezése a hozzávaló szekrényben, hajtómótoiral együtt oldalnézetben, a 3., 4., 5. é3 6. ábrákon p?dig a motoros hajtás részletei. Aa (51) mótortengelyre az (52) csiga van fölékelve, mely a megfelelő (53) csigakerékbe kapaszkodik, mely szabadon futó szerkezet közbeiktatása mellett a (30) főtengelylyel áll kapcsolatban. A szabadon futó szerkezet a (30) főtengelylyel szilárdan összekötött (54) tárcsából áll, melynek ékalakú (55) kivágásai vannak. Ezen kivágásokban az (56) görgők foglalnak helyet, melyek az (57) rugók hatása alatt az ékalakú kivágások keskeny oldalához szoríttatnak. Ezáltal a görgők az (53) kerék belső fölülete és az (54) tárcsa között beékelődnek és az (53) kereket a (30) főtengelylyel kapcsolják. Az (58) tárcsán elrendezett (59) peckek arra szolgálnak, hogy az (56) zárógörgők beékelődését oly esetben, amikor a kapcsolatot nem kívánjuk, megakadályozzák. Az (52) tengelyen lazán elrendezett (58) tárcsát ezen célból a (60) pecek tartja azon helyzetben, amilyben az (59) pechek az (56) görgők előremozgását föltartják és így ezeknek az (53) kerék és az (54) tárcsa falai között való beékelődését megakadályozzák. Ha kapcsolatot'kívánunk létesíteni úgy, hogy az (51) mótortengelyről a (30) főtengely forgattas3ék, az (58) tárcsát szabadon kell bocsátani, hogy az (56) görgők az (57) rugók hatása alatt az (53) kerék és az (54) tárcsa között a kapcsolatot létesíthessék. E célra az ugyancsak rúgóhatás alatt álló (60) pecket csak vissza kell húzni, miáltal az (58) tárcsa (61) orra szabaddá válik és a tárcsa maga az (59) peckek által elforgatható. Ekkor az (54) tárcsa, valamint a (30) főtengely mindaddig tovább vitetik, míg a (60) pecek az (58) tárcsa további elforgását eredeti helyzetébe való visszatérése által föl nem tartja. Ez a berendezés billentyűszerkezettel