57308. lajstromszámú szabadalom • Egyesített előrehajtó és hátrahajtó turbina

Megjelent 1912. évi szeptember hó 19-én. MAGY. KIR SZABADALMI JBH HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 57308. szám. V/d/i. OSZTÁLY. Egyesített előrehajtó- és hátrahajtóturbina. RIDSDALE HERBERT WHEATLEY MÉRNÖK LONDONBAN ÉS COOK STANLEY SMITH MÉRNÖK WALLSEND-ON-TYNEBEN. Pótszabadalom az 55475. sz. törzsszabadalomhoz. Bejelentésének napja 1911 julius hó 24 ilíe. Jelen találmány az 55475. számú törzsszabadalommal védett előrehajtó- és hátraliajtóturbinák javításaira vonatkozik, mely turbináknál egyetlen kiegyenlílődugattyú alkalmaztatik a kivánt kiegyenlítőnyomás elérésére, akár az előrehajtó-, akár a hátrahajtóturbina működik, mimellett a kiegyenlítődugattyú az egyik turbina beeresztési pontján van elrendezve ós egy üreges rotor vagy alkalmas külső cső segélyével a másik turbina kibocsátóterével áll összeköttetésben. Ismeretes, hogy a gőzfogyasztásban nagymérvű gazdaságosság éretik el, ha segédgépekből vett alacsonynyomású gőzt egy turbina alacsonynyomású fokozatába vezetünk. Azonban egyesített előrehajtó- és hátrahajtóturbináknál az említett fáradt gőz rendszerint az előrehajtóturbina alacsonynyomású fokozatába vezettetik é3 szükségesnek mutatkozott különleges csőkapcsolatok, valamint szelepek alkalmazása, melyek segélyével a segédgőz külön elvezethető, ha a hátrahajtóturbina működik. Jelen találmány e hátrány elkerülését és a törzsszabadalom szerinti turbinák oly kiképzését célozza, mely szerint a meglévő | csövek használhatók föl az említett fáradt-I gőz kibocsátására. E célra a találmány oly előrehajtó- és hátrahajtóturbinában áll, melynél egy külső csőből kiágazó, háromnyilású csap által szabályozott csőelágazás az egyetlen kiegyenlítődugattyú egyik oldalát akár az előrehajtó-, akár a hátrahajtóturbina alacsonynyomású fokozatával hozhatja összeköttetésbe, mimellett a segédgéptől alacsonynyomású gőz bocsáttatik az említett külső csőhöz és pedig oly ponton, mely a három nyílású csap és a kiegyenlítődugattyú között fekszik, miáltal az említett gőz az előrehajtó- vagy a hátrahajtóturbinához tápláltatik. A találmány továbbá az egyesített előrehajtó- és hátrahajtóturbinának az alábbiakban leírt javításaiban áll. A csatolt rajzon az 1. ábra az egyesített előrehajtó- és hátrahajtóturbina egy kiviteli alakjának vázlatos föltüntetése, előrehajlásra beállítva. Az (la) ábra az 1. ábrabeli három nyílású csap azon helyzetét mutatja, melyet a csap akkor foglal el, ha a hátrahajtóturbina működik. A csatolt rajzon példaképen föltüntetett