57303. lajstromszámú szabadalom • Benzinturbina
A találmány működési módja az eddigiek alapján a következő: Bármely ismert berendezések pl. az (1) tengelyen elrendezett (20, 21) forgó légsűrítők segélyével a tengely belső (2) részébe állandóan benzin-levegő keverék, a tengely gyűrűs (1') részébe pedig sűrített levegő nyomatik be. Mindegyik (6)') kamra (8) csatornája útján fölváltva érintkezik a tengelynek (2), illetve (1') tereivel, miáltal a (6') térbe fölváltva áramlik be robbanó keverék és tiszta levegő, közben pedig a (8) csatornák teljesen el is záródnak. A (12) forgótolattyú áttételi viszonya a (15) hajtó fogaskerékhez, valamint a (14) tolattyú kivágásának ívhossza úgy van megállapítva, hogy a fúvócső (9) nyílása azon idő alatt, míg a robbanókeverék bevezetése történik, el van zárva, a villamos gyújtókészülék pedig úgy van beállítva, hogy a szikra a (10) gyújtó gyertyán akkor ugrik át, ha a robbanókeveréket bevezető (4) tengelycsatorna a (8) agycsatornán már túlhaladt. A munkafolyamat tehát a következő: Midőn a (4) tengelycsatorna a (8) agycsatorna mellett elhalad, a fúvócső (9) nyílása el van zárva, ezen idő alatt a (6') tér megtelik robbanókeverékkel. Ha a robbanókeverék beáramlása megszűnt, úgy a (10) gyújtógyertya fölrobbantja a keveréket, közben a (12) tolattyú nyitja a (11) fúvóeső kiömlőnyílását és a nagynyomású robbanási termék a fúvócsövön át nagy sebességgel áramlik a járókerék (16) lapátjaira. Közben a (3) tengelycsatorna érkezik (8) agycsatornához és a beáramló tiszta levegő kifújja az égéstermékeket a (6') térből. Ugyanazon munkafolyamat játszódik le az összes további (6') terekben. Természetesen a találmány nemcsak négy, hanem tetszőleges számú robbanótérrel látható el, hasonlóképen az egyes fúvócsövek helyett folytonosan is alkalmazhatók vezető lapátok. Úgyszintén a fúvócsöveken más elzárható szerkezet is alkalmazható anélkül, hogy ezáltal a találmány lényege változást szenvedne. A sűrített levegőnek és robbanókeveréknek szállítását a forgótengelyről hajtott dugattyús sűrítők is eszközölhetik. Különös előnye ezen berendezésnek, hogy a karburátoron át a tengelyüregbe beszívott levegő, még mielőtt a robbanótérbe jut, igen egyenletesen keveredik a benzingőzzel. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Benzinturbina, melynél a fúvócsövek vagy vezetőlapátok oly terekhez csatlakoznak melyekben váltakozva történik a robbanókeverék bevezetése és a robbanókeverék elégtése és kiáramlása, jellemezve azáltal, hogy az egyes robbanóterek oly kép vannak köralakban elrendezve, hogy közös (7) agyat alkotnak, melyben a robbanókeverék bevezetésére szükséges, csatornák vannak kiképezve, jellemezve továbbá azáltal, hogy ezen agyban a járókeréknek a robbanókeverék bevezetésére alkalmas üreges tengelye van elforgathatóan és gázmentesen elrendezve, mely fölületén a (8) agycsatornáknak megfelelően (4) tengelycsatornákkal van ellátva, azon célból, hogy a tengely elforgása közben a csatornák találkozásakor a robbanóterekbe robbanókeverék áramoljon be. 2. Az 1. alatt igényelt benzinturbina kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy az üreges tengely, két egymástól független, célszerűen központos üreggel bír, melyek közül az egyik a robbanókeverék, a másik pedig sűrített levegőnek bevezetésére szolgál, hogy továbbá ezen üregek mindegyikéből a tengelynek a robbanóterek közös agyában forgó részébe csatornák torkollnak olykép, hogy a tengely fölületén a robbanókeveréket és sűrített levegőt bevezető csatornák váltakoznak azon célból, hogy a robbanóterekbe váltakozva vezettessenek be robbanókeverék és sűrített levegő, miáltal a robbanóterekből az elégett gázok kifújatnak. 3. Az 1. és 2. alatt igényelt benzinturbina kiviteli alakja, jellemezve a robbanóterekhez csatlakozó fúvócsövek kivezető nyílásaiban elrendezett és a gép tengelyéről forgó mozgásban tartott körtolattyúk
