57283. lajstromszámú szabadalom • Forgószivattyú

2 — A tengelyre a dobhoz excentrikusan egy beiíger alakú forgó dugattyú van ékelve, ennek két oldalán pedig a dugattyú gyűrűkhöz hasonlóan egy vagy több, a dugattyúval illetve egymással is koncentrikus gyűrűk vannak fölszerelve, melyek a dob belső oldalán ehhez excentrikusan, de a dugattyúhoz koncentrikusan kiképezett gyűrűhornyokba akként fogódzanak be, hogy a hornyokban a dob forgása közben szabadon mozoghassanak. A gyűrűk és hornyok helyzete könnyen változtatható, vagy pedig a gyűrűket mint különálló darabokat is kiképezhetjük és a dob és dugattyú szemben fekvő hornyaiba beereszthetjük. Eme gyűrűk szerepe az, hogy bár csak lazán fogódzanak a hornyokba és nyugvásuk közben a levegő átmenetét nem gátolják meg, mozgásuk közben a fölszívott olajjal vagy vízzel tömítést alkotnak, melyen át a dobba levegő be nem juthat. A dugattyú előnyösen két lapáttal van fölszerelve, melyek egymással átlósan szemben fekszenek és a dugattyúban akként vannak vezetve, hogy a dugattyú forgásánál sugárirányban eltolódhatnak és külső élükkel állandóan a dobpalást belső fölületével érintkeznek. A csatolt rajzon a szivattyú egyik foganatosítási alakja az 1. ábrán a födél levétele után homloknézetben, részben metszetben, a 2. ábrán a lapátok elhagyásával az 1. ábra (2x—2x) vonala szerint vett metszetben van ábrázolva. A 3. és 4. ábra két lapát nézete, melyek akként vannak alakítva, hogy belső végeik egymást keresztezhessék az 5. ábra a szivattyú homloknézete és a 6. ábra metszete az 5. ábra (6x—6x) vonala szerint. A 7. és 8. ábra a szivattyúnak kézi szivattyú gyanánt kiképezett foganatosítási alakját mutatja be két nézetben, tok egy részének kitörése után, hogy a szivattyú belső szerkezete látható legyen. Az (1) tengelyre (8) dugattyú van lazán forgathatóan fölhúzva, melyet a tengelylyel kúpo? tengelykötés útján lehet kapcsolni. Ez a tengelykötés (3x) kúpjával a (8) dugattyúval mereven kapcsolt (4x) gyűrűbe fogódzik be, ha azt egy csap körül forgatható és a kúpot körülfogó villával kapcsolt kézemelő segélyével eltoljuk. A szivattyútok a (9) födőlemezzel ellátott üreges (6) henger, a dugattyú homlokfalain pedig rövid (2) bordás vagy gyűrűk vannak kiképezve, melyek a tok fenekének és födelének gyűrűhornyaiba fogódzanak. Ezek a hornyok a tok fenekének és födelének kiálló (12) bordáiban lehetnek kiképezve. A szivattyú (16) munkaterének keresztmetszete változó, minthogy a (8) dugattyú excetrikus helyzetet foglal el a (6) tokban. A (16) munkatér a (15) be- és (14) elvezetőesővel van fölszerelve. A (15) csövön beszívott víz a (16) munkatéren át a (14) csőbe jut. Az ily szivatytyúk az (1) tengely csapágyain át levegőt szívnak be, miért is a csapágyakat eddig tömítették, a (2) bordák a hornyokkal együtt azonban oly hatásos tömítést alkotnak, mely a közönséges tömítést fölöslegessé teszi. Eme tömítés hatása azon alapszik, hogy a horonyban mozgó folyadék maga alkot gyűrűalakú tömítőréteget, melyen a levegő át nem hatolhat: a tömítőréteg hatása a dugattyú forgássebességével nő, mely sebességgel együtt nő a csapágynál a' levegőt beszívó erő is. A dugattyú vagy mint egyszerű, üreges vagy tömörhenger (6. ábra) van kiképezve, vagy az (1) tengellyel koncentrikus (3) merevítő bordákkal van fölszerelve (1. és 2. ábra) melyeket a sugárirányú (7) bordák kötnek össze az (5) aggyal. Ezek a bordák szolgálnak a lapátok vezetésére is. A (3) bordák ezenkívül egymással a henger alapján össze is lehetnek kötve (1. a 2. ábra jobboldalát) de ez az összeköttetés hiányozhatik is (1. a 2. ábra oldalát). A dugattyúban egy vagy két átlóirányú hasíték van kiképezve, melyek a (6) tok egész mélységében végig nyúlnak és így széleiken csak ama résszel vanak elzárva, melyet a hornyokba befogódzó (2) gyűrűk alkotnak és melyek a lapátok vezetésére szolgálnak. A lapátok derékszögű négyszög alakú sík (10, 11) lemezek, (3. és 4. ábra) melyek közül kettő-kettő ugyanabban az átmérőben