56877. lajstromszámú szabadalom • Önműködően ható szabályozó berendezés elektromosan hajtott, pl. nyomólégkazánokkal fölszerelt szivattyútelepekhez

_ 4 _ tőleg eltolására szolgáló mozgásai köz­vetlenül az elektromotor által hajtott (5) körfolyamszivattyú által idéztetnek elő, mely utóbbinak megindítása alkalmával a szívó és nyomó oldal között keletkező nyomáskülönbség alkalmas (26, 27) át­tevő mechanizmusok segélyével, magá­ban véve ismert módon, a kezdetben indítási helyzetben levő (3) ellenállássza­bályozó szerkezet ellenállásainak kikap­csolását eszközli, míg az elállítható indító elemeknek az indítási helyzetbe való visszamozgatása, a mótor megállítása céljából, a körfolyamszivattyú már be­következett megállása után, magában véve ismert módon, önműködően, egy ezen elemekre ható (27) erő segélyével történik. 1. Az 1. pontban igényelt szabályozó be­rendezés kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy az inditó elemek mozgatására, ma­gában véve ismert módon, egy (26) csúszó dugattyúval vagy tolókával bíró (25) henger szolgál, mimellett e henger egy (23) csővezeték segélyével (5) kör­folyamszivattyúval, vagy ennek (8) szívóvezetékével áll kapcsolatban. 3. Az 1. pontban igényelt szabályozó be­rendezés kiviteli alakja, azáltal jelle­mezve, hogy az (5) centrifugális szivattyú és a (9) nyomócsőhálózat közé egy a (3) indító szerkezettel kényszerkapcsolatban álló mozgató elem, pl. egy csőben vagy (41) hengerben eltolható (26) dugattyú úgy van bekapcsolva, hogy az indítási periódus közben, tehát az indítás kezdeté­től az utolsó ellenállás kikapcsolásáig a folyádéknak (vagy a gázoknak) a fogyasz­tási helyekhez való szállítása, a (26) mozgató elem helyzete következtében nem történhetik, hanem a szállított folyadék (vagy a szállított gáz) ezen periódus alatt csak a (16) mozgató elem eltolását, illetőleg az indító ellenállások kikapcsolását eszközli és csak ezen ha­tás elérése után hozza a mozgató elem­nek további eltolásával a (9) nyomócső­hálózatot a szállított folyadékkal össze­köttetésbe. 4. Az 1—3. pontokban igényelt körfolyam­szivattyú részére szolgáló kapcsolóhajtó­mű, jellemezve a nyomásnak, mely a (9, 10) vezetékben uralkodik, ingadozásai által mozgatott (15, 28) rudazat által, mely egy legmagasabb és legalacso­nyabb vezetéknyomásra beállítható (29, 17, 31) szögemeltyűvel van össze­köttetésben, mely utóbbi egyik szélső helyzetéből a másikba való forgását és viszont, mindenkor gyorsított mozgással végzi. 5. A 4. pontban igényelt kapcsolóhajtómű kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a vezetékben bekövetkező nyomásinga­dozások által mozgatott (15) alkatrézs . fönt, a mindkét oldalon megterhelt (29, 17, 31) szögemeltyűvel úgy van össze­kötve, hogy annak csak egyik, (29) karja hat terhelő súlyánál fogva a nyomás ellenében, míg a másik, a szögemeltyű (31) forgáspontja alátt függélyes irány­ban lévő karján elrendezett (17) terhelő súly a szögemeltyű (31) csapágyának reakciónyomása által a (15) alkatrész megterhelését elő nem idézi. 6. A 4. é3 5. pontokban igényelt kapcsoló­hajtómű kiviteli alakja, azáltal j.ellemezve, hogy a vezeték nyomásingadozásai által közvetlenül mozgatott és a mindkét ol­dal felől megterhelt (29, 17, 31) szög­emeltyűvel összekötött (15) alkatrész egy (19) elágazó vezetéknek egy (22, 21) megterhelt dugattyúval fölszerelt (20) munkahengerhez vezető és attól el­vezető vezetékét kormányozva, mely utóbbi a legnagyobb nyomást a (20) munkahengernek megterhelt (21, 22, 2) kapcsoló rudazatára" közvetlenül hagyja működni. 7. Az 1. pontban igényelt szabályozó be­rendezésnél a levegőnek a szivattyútelep (9) nyomóvezetékéhez csatlakózó (12) nyomólégkazánból a (9, 10) csőhálózátbá való átjutásának megakadályozására szolgáló berendezés, azáltal jellemezve, hogy a nyomóvezeték és a légkazán között egy (33) elzáró szelep van el­rendezve, mely a (12) nyomólégkazáribau

Next

/
Thumbnails
Contents