56868. lajstromszámú szabadalom • Tüzelőanyagszelep vezérlése
Megjelent 1912. évi augusztus iió 315-én. MAGY ^gg* KIR SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 56868 szám. V/d/2. OSZTÁLYTüzelőanyag-szelep vezérlése. MASCHINENFABRIK AUGSBURG-NÜRNBERG A. G. CÉG NÜRNBERGBEN. A bejelentés napja 1911 november hó 25-ike. Sűrített levegővel indított Diesel-gépeknél indításkor a tüzelőanyagszelepet zárva kell tartanunk, hogy az indításra használt sűrített levegő a tüzelőanyag vezetékébe ne hatolhasson. Ezért indításkor a tüzelő anyagszelep vezérlését ki kell: kapcsolnunk, ami az ismert eljárás szerint akként történik, hogy a szelep emelőkarjár ! nak forgáspontját excenter segítségével áthelyezzük, minek folytán a mozgás atr vitele a bütykös korongról a tüzelőanyagszelepre megszűnik. A jelen találmány azonban fölöslegessé teszi a tüzelőanyagszelep vezérlésének bárminő állítását. A találmány alapgondolata, hogy a tüzelőanyag tűalakú szelepét egy dugattyú- ( val szereljük föl, amelyre a befúvó levegő a szelep nyitására irányuló értelemben hat, egyúttal pedig a vezérlő mechanizmust úgy rendezzük be, hogy az a szelepet nem emeli föl közvetlenül, hanem azt csak egy rúgó nyomásától mentesíti, amely a szelep zárása értelmében hat. A befecskendezés tartama alatt azonban, a szelepvezérmű megszünteti a rúgó nyomását a szelepre, ennélfogva a befúvó levegő a dugattyúra kifejtett nyomásával kinyitó hatja a szelepet, mire a tüzelőanyag befecskendeződik. A sűrített levegővel eszközölt indításkor a befecskendező levegőt elzárjuk úgy, hogy az nem fejt ki többé nyomást a szeleporsón lévő dugattyúra, tehát a tüzelőanyagszelep, ámbár a vezérmű időnkint mentesíti a rúgónyomástól, mégis zárva marad. Ezen vezérművet te! hát nem szükséges indításkor átállítanunk. A mellékelt rajz a találmány tárgyának egy kiviteli alakját tünteti föl. Az (a) szeleporsón elől (b) kúp van kiképezve, amely a fúvóka szájnyílását elzárja. A (b) kúp mögött az (s) kiszögelés van elrendezve. Az ettől alkotott gyűrűalakú fölületen az (f) furaton beáramló befecskendező levegő ( nyomása iákként érvényesül, hogy a szelepet mindaddig, amíg a befecskendező levegő hozzáférkőzhet, nyitni törekszik. A befecskendező levegőt kifelé a (g) tömítcszelence zárja el. A tüzelőanyagszelepet a (h) szögemelő vezérli, amely az (i) csap körül elfordulhat, s a (k) görgővel az (I) bütykös koronghoz illeszkedik. A (h) szögemelő másik vége villás és megfelelő fülek révén két (m) csapot vesz körül, amelyek az (n) hüvelyre vannak erősítve. Az utóbbi az (a) szeleporsón eltolható, s egyik végén a (p) rúgótányért hordja, a másik