56856. lajstromszámú szabadalom • Osztott tokkal és gyűrűs részekből összeállított tömörítőtesttel ellátott tömbszelence

Megjelent 1913. évi augusztus lió lO-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMILEIRAS 56856. szám. V/e/l. OSZTÁLY. Osztott tokkal és gyűrűs részekből összeállított tömítőtesttel ellátott tömszelence. ALLGEMEINE ELEKTRIC1TÁTS-GESELLSCHAFT CÉG BERLINBEN. * A bejelentés napja 1911 szeptember hó 18-ika. Elsőbbsége 1911 májas hó 17-ike. Osztott tokkal ellátott tömszelencék, melyeknek tömítő teste horony és rúgó által egymással összekötött gyűrűs részekből van összetéve, már ismeretesek. A gyűrűs részeknek egymás közötti összeköttetésére szolgáló berendezés azonban nem mindig célszerű. Ha ugyanis jó tömítés elérése céljából a rúgót szorosan a horonyban vezetjük, a gyűrűs részek elérni szándékolt szabad mozgékonysága annyira akadályozva van, hogy at egyik gyűrűs rész elvételénél a megfelelő tengelyoldalon fekvő összes szomszédos gyűrűs részek is szenvednek. Ha ezt a hátrányt elkerülni és a gyűrűs részek levételét a gyűrűkerület kisebb részére szorítani akarjuk, ez ismét csak a jó tömítés rofására eszközölhető azáltal, hogy a horony és a rúgó között elegendő nagy játékot engedünk. A jelen találmány tárgya szerint a gyűrűs részeknek mozgékonyságát jó tömítés mellett azáltal érjük el, hogy a gyűrűs szegmensek egymásba kapcsolódó részeit forgástestekké képezzük ki, miáltal az összekötő helyeken csuklószerű mozgások lépnek föl és a szomszédos elemek nem szenvednek. A találmány továbbá megfelelő kiugrások vagy hasonlók alkalmazásában áll, melyek a gyűrűs részek és tokfelek között összeköttetést létesítenek és melyek az egyik tokrész fölemelésénél a tömítő test hozzátartozó részének magávalvitelét lehetővé teszik. A találmány tárgya a mellékelt rajzon föl van tüntetve. Az 1. ábra a tömszelencének a tengelyre merőleges, a 2. ábra A—A vonala szerinti metszetét mutatja, mig a 2. ábrán az 1. ábra B—B vonala szerinti tengelyirányú metszete van feltüntetve. A tömszelence az osztott (a) tokból áll, melybe a (b) tömitő testek vannak helyezve. A tömítő testeket egyes egymás előtt tompán fekvő gyűrűs részek képezik, melyek sugárirányban kifelé mozoghatnak és (c) rugókkal vannak ellátva. A gyűrűs részek a külső homlokélen (d) csappal és (e) horonnyal egymásba kapaszkodnak, melyek a találmány értelmében forgástestekként vannak kiképezve ugy, hogy az ' összekötő helyeken csuklószerű mozgások keletkezhetnek, ha a tengely helytelen ágyazás folytán a gyűrűs részek felé üt és azokat sugár irányban kifelé szorítja. A rugóknak és hornyoknak a forgástest irányában némi játékuk van, hogy ebben az irányban bizonyos összezsugorodás lehe-