56829. lajstromszámú szabadalom • Talpfafúrógép

— 2 — réktengelye körül fordulhatnak el úgy, hogy a (b) orsók eltolásakor az (n) fogaskerék is önműködően előállíttatik, de mindig öszszefog az (m) és (k) kerekekkel.. Az (i) csigakerékmű teljesen a (g) tokba van zárva, melyből oldalt csak a (h) forgattyúk tengelye nyúlik ki. Az (m, n, k, 1) kerékmű fönt és lent az (r) és (s) lapokkal van elzárva. Az (e) ágyazó rész oldalirányos eltolásához igényelt (u) réseket átlapoló (v) lapok födik le. Az orsókat és hajtóművet alátámasztó (d) keret a (w) szögemelőn van fölfüggesztve, mely az oszlopok egyikén van ágyazva és melynek (x) fogantyú révén való elfordítása által az egész fúrószerkezetet a lyukakból ki- és fölemelhetjük. A fúrószerkezet lesülyedését az állvány (y) lyukainak egyikébe tolt (z) iitközőpecek határolja, amely véghelyzetben a (w) emelő (x) karjával működik össze, miáltal a furatok mélysége a forgattyúkat hajtó munkásoktól függetlenül szabható meg. A (c) oszlopókra oldalt a gép szállítására szolgáló (1) fogantyúk vannak erősítve. A (2) lábak (3) lyukakkal vannak ellátva. Egy lábnak (3) lyukai közötti távolság a 6. és 7. ábrán föltüntetett távmérő (4) lyukai távolságának felel meg. E távmérőt akkor alkalmazzuk, ha több ilyen gépet közösen használunk. E távmérő két (5) és (6) részből áll, melyek a (7) csavarorsóval vannak egyesítve s egymáshoz képest hosszirányban beállíthatók. Az (5) részre fölerősített (8) osztályzat a különböző nyomtávoknak megfelelő beosztású. E beosztás révén az (5) és (6) részeket a kivánt nyomtávra beállítjuk, miáltal a távmérő a megfelelő hosszúságú lesz és a két használandó gép egymástóli távolságának beállítására szolgál, azáltal, hogy (4) lyukaival a gépek megfelelő (3) lyukai fölé helyezzük s a lyukakon peckeket dugunk keresztül. Hogy már most a gépek egész pontosan legyenek beállítva egymáshoz képest, a két gép egymás fölé forduló (1) fogantyúit kicsavarhatjuk s helyükbe a 8. ábrabeli távmérőt csavarjuk, mely két egymásba tolt és (11) állitócsavar révén kapcsolható (9) és (10) csőből áll. A 8. ábrából láthatjuk, hogy a csövek a (c) oszlopok megfelelő furataiba vannak csavarva. A belső csövön egy a nyomtávot jelző osztályzat van elrendezve úgy, hogy a (11) rögzítőcsavar megfeszítése előtt e távmérő hosszát az alsó távmérőnek megfelelően szabhatjuk meg, miáltal a két fúrógép pontosan párhuzamos beállítását érjük el. A találmány szerinti fúrógép tehát e távmérő szerkezetek révén tetszés szerint többedmagával, vagy egyedül használható. SZABADALMI- IGÉNYEK. 1. Többorsós talpfafúrógép, jellemezve azáltal, hogy a fúróorsókat hordó szán egy fogantyús szögemelőre van függesztve, melynek révén az orsók együttesen megemelhetők, a lesülyedés pedig ütközők által határolható. 2. Az 1. alatti fúrógép foganatosítási alakja, melynél az orsók forgatása kéziforgatytyúk révén csigakerekek és fogas-áttétel segélyével történik, jellemezve azáltal, hogy úgy a csigakerékmű, minta fogas-áttétel tokokba vannak zárva, mi* mellett az oldalt eltolható orsók számára szolgáló rések átlapoló lemezekkel vannak lefödve. 3. Az 1. és 2. alatti fúrógép foganatosítási alakja, melynek egy vagy több orsója a többihez képest eltolható, jellemezve azáltal, hogy a hajtófogaskerék és az eltolható orsók fogaskerekei közé egy laza közlőkerék van iktatva, melynek tengelye csuklókarok között kényszermozgásilag vezettetik, amely csuklókarok némelyike a hajtófogaskerék tengelye, többije pedig az eltolható orsók egyikének tengelye körül fordulhat, oly célból, hogy az orsók bármilyen eltolásakor biztos áttétel éressék el. 4. A 3. alatti fúrógép foganatosítási alakja, jellemezve azáltal, hogy a fúró-orsók némelyikének eltolására egy az állványbakra ágyazott, kézikerékkel működtethető csavarorsó szolgál. 5. Az 1—4. alatti fúrógép foganatosítási