56787. lajstromszámú szabadalom • Többfokozatú lég- vagy gázkompresszor

magasnyomású henger azon végével áll összeköttetésben, mely felé a harmadik, CLZCLZ <8Í (6) magasnyomású dugattyú köze- J ledik. Az ilyen elrendezésnél a középnyomású hengernek sem be-, sem kibocsátó végét nem kell szelepekkel fölszerelni. A 3. ábra elméleti indikátor-diagrammot tüntet föl, melyből a találmány szerint szerkesztett háromfokozatú kompreszszor munkája megítélhető. (A, A) az atmoszféra vonalat jelöli, (1) az első, vagyis az alacsonynyomású henger nyomógörbéje, (2) a második, vagyis a középnyomású henger nyomógörbéje és (3) a harmadik, vagyis a magasnyomású henger nyomógörbéje. Az alacsonynyomású dugattyú kompreszszlólökete alatt a nyomás az alacsonynyomású hengerben fokozatosan nő (a)-tól •(b)-ig , azaz a kibocsátószelep megnyitásáig, mire a nyomás lassan emelkedik a (c) löket végéig, mert a légtérfogat az alacsonynyomású hengerben nagyobb, mint a középnyomású henger szívótérfogata. Ha a középnyomású dugattyú komprimálni kezd, az. alacsonynyomású henger kibocsátószelepe természetesen zárva van. Ekkor a középnyomású hengerben a levegő nyomása a (c)-től (d)—ig nő, ahol (valamivel a löket fele után) az egész rendszer, az alacsonynyomású henger kibo•csátószelepétől a középnyomású hengeren keresztül a magasnyomású henger bebo•csátószelepéig, négyzetcentiméterenként körülbelül 14 kilogramm nyomás alatt áll. A magasnyomású hengerben szándékosan tetemes káros tér van hagyva úgy, hogy ;a magasnyomású görbe gyorsan esik (e)-ről í(d)-re, ahol a két görbe egymást metszi. E pontban természetesen a magasnyomású hengerhez vezető bebocsátószelep megnyílik, és minthogy a középnyomású dugattyú kompressziólökete folytatódik, a nyomás még inkább nő, mert most a magasnyomású henger térfogata a közbeiktatott hűtők térfogatához hozzáadódik. Ilyképen a középnyomású dugattyú löketének végén elérjük az (f) pontot, ahol a magasnyomás négyzetcentiméterenként kb. 19.25 kilogramm. Ekkor a magasnyomású dugattyú megkezdi kompressziólöketét, a magasnyomású hengerhez vezető bebocsátószelep elzáródik és normális (f—g) kompressziógörbe keletkezik. A magasnyomású henger kibocsátószelepe négyzetcentiméterenként körülbelül 67:2 kilogramm nyomásnál megnyílik. SZABADALMI IGÉNYEK. • 1. Többfokozatú lég- vagy gázkompresszor három vagy több csökkenő térfogatú hengerrel, azáltal jellemezve, hogy a hengerek egyike a beömlési oldalon egy hűtőtér segélyével a megelőző henger kiömlőszelepével, a kiömlési oldalon pedig egy második hűtőtér segélyével az utána következő henger beömlőszelepével közbeiktatott szelepek alkalmazása nélkül összeköttetésben áll és így a középnyomású henger kompressziója ezen középnyomású hengerben és a közbeiktatott hűtőkben megy végbe. 2. Az 1. pontban igényelt több-fokozatú kompresszornak függélyes háromfokozatú kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy az alacsony nyomású és a magasnyomású henger közös tengelyben egymás mögött van elrendezve, míg a középnyomású henger az előbbiekkel közös tengelyben a forgattyútengely másik oldalán van elrendezve', és hogy a magasnyomású és az alacsonynyomású dugattyú egyrészt, a középnyomású dugattyú pedig másrészt ugyanazon forgattyúcsap által hajtatik, mimellett az egymásután következő hengerek közt lévő összekötőcsövek egy olyan hűtőkamrában feküsznek, mely a hengereket tartja és körülveszi. 3. Az 1.. pontban igényelt többfokozatú kompresszor kettős működésű kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a hengerek közt lévő összekötőcsövek egy közbeiktatott hűtőkamrán mennek keresztül és úgy vannak elrendezve, hogy a dugattyúknak úgy (előremozgása, mint