56678. lajstromszámú szabadalom • Szelepvezérmű

- 2 —• mens nagyobb elfordulásakor az (u) villák (x) orraiba ütköznek. A 3. és 4. ábra szerinti kivitelnél a (h) szegmens az (u) villán van (m) fülecsei révséil forgathatóan ágyazva. Ezen elrendezés keskenyebb és a (b) vezetékrúd hasítékja, yahimint a (b) rúd is keskenyebb lehet. Üogy a (.h) szegmens az (r) karra szerelhető legyen, az (m) fülecsek (y) kivágásokkal vannak ellátva, melyeknek szélei a szegmens nagyobb elfordulásakor a villába ütköznek. A szegmens az (r) kar (u) villájára éles vagy gömbölyű végű támaszokkal is szerelhető. A leírt kiviteli alakoknál a (k) tolórúd lengő bütykös tárcsával is helyettesíthető. Az 5—9. ábrákon föltüntetett kiviteli alaknál a (b) vezetékrúd, melynek hasítékában a (4) görgőpálya van elrendezve, az (a) állványban mozog, melyben egy második (c) görgőpálya van elrendezve, mely a (b) vezetőrúd hasítékában benyúlik. Ezen (c) pályán mozog a (g) tárcsa, mely az ide-oda mozgó (k) tolórúd (e) villájának (i) agyában ágyazott (f) csap körül forog. A (d) pályán gördülő (h) gyűrűszegmens ugyancsak az (i) agyra van ágyazva és kerülete úgy van méretezve, hogy egy löket alatt a (d) pályán csúszás nélkül teljesen legördülhet. Az 5. és 6. ábrák az elrendezést a (k) kaivégső helyzeteiben, illetve a szelep nyitásakor és zárásakor tüntetik föl. Hogy a (h) szegmens az (e) villára szerelhető legyen, az egyik (m) nyúlvány (9. ábra) megfelelő széles íyj kivágással lesz ellátva, melybe az (m) nyúlványra pl. csavarok révén megerősíthető (n) betétdarab pontosan beleilleszthető. Az (m) nyúlványok az (e) villához két oldalt illeszkednek és így a szegmens oldaleltolódását meggátolják (7. ábra). Hogy a gyűrűszegmens rendes helyén maradjon, az (x, xl) ütközők vannak rajta elrendezve, melyek az (e) villába ütköznek, így pld. a (k) tolókarnak a 6. ábrán föltüntetett véghelyzetében az (x) ütköző fekszik a villán. A 10. ábrán az (e) villának és a szegmens ágyazásnak más kiviteli alakja van föltüntetve. Itt a szegmens (m) nyúlványai a tolórúd villáján belül fekszenek. Az elrendezés olyan is lehet, hogy a (g) tárcsa a fölső görgőpályán, a szegmens pedig az alsón gördüljön. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Szelepvezérmű, melynél a szelepet egy görgőtárcsa és egy tolóív működteti, . jellemezve a görgőtárcsa tengelycsapján vagy egy az utóbbit hordó villán ágyazott, a görgőtárcsát körülvevő gyűrűszegmens által. 2. Az 1. igénypontban védett szelepvezérműnek egy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a gyűrűszegmensen ennek mozgását határoló ütközők vannak elrendezve. (i rajzlap melléklettel.) Hallas részvénytársaság nyomdája Bndapisten