56641. lajstromszámú szabadalom • Mágnesgyújtó
Megjelent 1912. évi juli as hó 25-én. MAGY. SZABADALMI KIH HIVATAL SZABADALMI LETRAS 56641. szám. V/e/1. OSZTÁLY. Mágnesgyújtó. GÁLLY GÉZA BETŰSZEDŐ BUDAPESTEN. A bejelentés napja 1911 január hó 26-ika. Ismeretes dolog, hogy a mágnesgyújtók állandó üzem mellett nem gyújtanak elég biztosan és egyenletesen, s ez a mótor egyenletes járását nagyon zavarja, sőt repülőgép-motoroknál veszedelmeknek lehet okozója. Jelen találmány tárgya oly mágnesgyújtókészülék, melynek alkalmazásával elérjük azt, hogy a mágnesgyujtók fölváltva vannak igénybe véve és így elősegítik az egyenletes gyújtást. A találmány lényegében két, egymásután működő mágnesgyújtó, amely fölváltva működik olyképen, hogy mikor az egyik a működést beszünteti, akkor a másik már működésbejön és így egy bizonyos ideig a kettő együtt fejleszti a gyújtáshoz szükséges áramot. A mellékelt rajzon a találmány egy példaképem kiviteli alakja van föltüntetve: 1. ábrán szkémásan, elölnézetben, 2. ábrán elölnézetben, részben metszve. (a, a') a rnágnespatkók, melyek egy bizonyos állványra vannak izoláltan szerelve és melyeknek tengelyei (c, c') lánckerékkel vannak ellátva, mely lánckerekek a motoron elhelyezett (f) lánckerékről vannak hajtva. A (c) lánckerekek szabadon futóan vannak kiképezve, melyeket az (r) rúgó kifelé taszít. Ezen lánckerekek (s) hüvelykel vannak ellátva, amelyek a (t) tengelyekre rögzített (u) perem nyílásaiba dughatok. A két mágnesgyújtó között a (g) exenteres kerék (h) karja által forgatott (b) fogaskerék van elhelyezve, mely az (i) tengelyen forog. Ezen (b) fogaskerékkel együtt működik a (d) szektortárcsa, amely úgy van kiképezve, hogy a (c) lánckerekekkel kapcsolt tárcsákat időközönkint leszorítja és bekapcsolja. (z) az áram kikapcsoló, amely a (c) lánckerekekkel kápcsolt tárcsa lenyomásakor jön működésbe, mikor is az áramot az (x) áramvezetéken át a (j) közös vezetékbe vezeti. A készülék működése a következő: A mótor működése közben az (f) lánckerék állandóan forog és forgatja a (g, c, c') lánckerekeket. A középső (g) lánckerék a (h) rúd által a (b) kilincskereket továbbítja, amely magával viszi a (d) szektortárcsát. Ezen szektortárcsa az 1. ábrán föltüntetett helyzetben mindkét (c, c') fogaskerekes tárcsát befelé nyomva tartja, miáltal annak (s) fogai a (t) tengely (u) tárcsájába kapaszkodva, mindkét mágnesgyujtót működésben tartják, azonban ha a szektor a nyíl irányá-