56568. lajstromszámú szabadalom • Újítások lokomotívkazánok csöves túlhevítőin

— 3 -íiedvesgőzt vezetőcsővégsor közös gözkaraa- j rába torkoljék. A szükséges gőzkamaráknak j és ennek megfelelően a túlhevített és nedves gőz által egyidejűleg érintett közös falaknak száma is a leírt elrendezés következtében lényegesen csökken, mi a hőveszteségek lényeges csökkenését vonja maga j után. J A 7—9. ábrán látható foganatosítási alaknak ezenkívül az is az előnye, hogy az •egyes túlhevítő elemeknek nedves, illetve túlhevített gőzt vezető végei egymás alá kerülnek, minek következtében a túlhevítő •elemek beépítése igen egyszerűvé válik és a csatlakozási helyek áttekinthetősége fokozódik. Magától érthető, hogy mindezeknél a foganatosítási alakoknál a gőzgyűjtőszekrényeket nemcsak a kazán oldalán, hanem fölső és alsó részén, vagy csak fölső vagy I csak alsó részén is alkalmazhatók. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Újítás lokomotívkazánok csöves túlhevítőin, jellemezve azáltal, hogy a ki nem bővített, vagy csak alig kibővített fűtőcsőbe egy-egy, U-alakú túlhevítőcső van beépítve. 2. Az 1. alaít védett újítás foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a két vagy több egymás mellett fekvő fűtőcsősorhoz tartozó túlhevítőcsövek végei csoportonként különböző síkokban vannak lehajlítva. 3. Az 1. és 2. alatt védett újítás foganatosítási alakja, jellemezve az U-alakú túlhevítőcsövek végeinek egymástól fölváltva nagyobb és kisebb távolságban történő elrendezése által. 4. Az 1. és 3. alatt védett újítás foganatosítási alakja, jellemezve a túlhevítöcsövek túlhevített, illetve nedves gőzt vezető végeinek külön síkokban egymás mellett történő elrendezése által. il ríjzlap melléklettel.) *»ALLAS RÉSZVBNYTÁRSASÁO NYOMDÁJA BUDAPESTEN