56491. lajstromszámú szabadalom • Állítható rúgós kocsibetét

Mesrjelent 1912. évi julius hó lO-én. MAGY. SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 56491. szám. XX a. OSZTÁLY. Állítható rúgós kocsibetét. SCHATTELES VICTOR KERESKEDŐ LÚGOSON. A bejelentés napja 1911 augusztus hó 22-ike. Találmányom tárgya állítható rúgós kocsibetét, melynek célja az, hogy az azon elhelyezett tárgyakat a kocsin való szállításuk közben lökések ne érjék. Eme betét lényegében véve két változtatható szélességű keretből és az ezeket összekötő ru- | gókból áll, a keretek közül az egyik ta- ! iapzat gyanánt, a másik pedig a szállítandó tárgyak elhelyezésére szolgál. Találmányom tárgyának egy foganatosítási alakja a csatolt rajzon példaképen van föltüntetve, • nevezetesen az 1. ábra a betét hosszanti középmetszete, a 2. ábra függélyes keresztmetszete. 3. ábra fölülnézete és a 4. ábra a talapzat egyik végének fölülnézete. A betét talapzatát alkotó keretnek két (1, 1) hosszanti oldala megfelelő erősségű fapalló, melyek végeihez egy-egy, a hoszszanti oldalakra merőlegesen álljó (2, 2) szár van erősítve. Ezek a szárak ugyancsak megfelelő erősségű fapallókból készülnek és több furattal vannak ellátva, hogy az ugyancsak több furattal ellátott (3) vaspántok a furatokba bedugott és szárnyas csavarházakkal bitó csavarok segélyével a (2) szárakon fölerősíthetők legyenek, mikor két-két ily (2) szár és egyegy (3) lapos vas a keret egy-egy harántoldalát fogja alkotni, melynek hossza azáltal, hogy a csavarokat más és más fura^ tokon vezetjük át, bizonyos határokon belül változtatható. A keret sarkain, ezek alsó fölületén (4) gumilapok vannak fölr erősítve, melyek ütközők gyanánt szerepelnek. A ker et (1) hosszanti oldalain vannak az (5, 5) kocsirugók fölerősítve, melyeken a fölső keret nyugszik, amennyiben ennek (6) hosszanti oldalai a rugókkal) mereven vannak kapcsolva. A keret (6) hosszanti oldalaihoz a harántoldalakat alkotó (7) szárak csatlakoznák, melyek akként vannak kiképezve, mint az előbb leírt alisó keretnél és melyeket két-két, a szárak alisó fölületén fekvő (8, 8) sinek útján vannak egymással az alsó keretnél leírt módon kapcsolva. A (7) szárak között a fix (9) pallódeszkák vannak elrendezve, melyeken egy harmadik (8) sin erősíthető föl és eme három (8, 8) sin között kiváltható (10, 10) pallódeszkák dughatok be, hogy a fölső keretet egy folytonos, a keret szélességének megfelelően változtatható palló tölti ki. A fölső keret szekrényszerűen alakitható, mely célból azon alacsonyabb vagy