56375. lajstromszámú szabadalom • Változtatható löketű gép

Megjelent 1912. évi junius hó 27-én. MAGY ^ KIR. SZABADALMI WM HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 56875. szám. V/d/l. OSZTÁLY­Változtatható löketű gép. HELE-SHAW HENRY SELBY MÉRNÖK ÉS MARTINEAU FRANCIS LEIGH MÉRNÖK LONDONBAN­A bejelentés napja 1911 május hó 16-ika. Jelen találmány tárgya változtatható lö­ketű gép, amelynél sugár irányában elren­dezett hengerek és dúgattyúk a működő­löket megváltoztatására szolgáló excentri­kus gyűrűvel együtt működnek. A találmány tárgyát képező gép szivattyú valamint mótor gyanánt is alkalmazható és szerkezete olyan, hogy a működő részek jó kenése válik lehetővé. A forgó hüvelyben sugár irányában elrendezett hengereket külső végeiken süveg alakú dugattyúk fog­ják körül, amelyek a működő löket meg­változtatására szolgáló dob hornyaiban ve­zettetnek. Ezen dob a dugattyúkat és a hengerek külső végeit teljesen körül fogja és golyós csapágyakban vagy effélékben úgy van forgathatóan ágyazva, hogy a kenő­anyag fölösleg a dobból csak a golyós csap­ágyakon át folyhat ki. A hüvelyben kenő­anyagtartály gyanánt szolgáló ürt képezünk ki, melyet a szelepben elrendezett vezeté­ken át táplálunk. Ezen vezetékből elágazá­sok haladnak a szelepnek a hüvely üregé­vel szintén összeköttetésben álló futófölületé­faez és ezáltal oly folyadéktömítést alkot­nak, mely levegőnek a hengerbe való hato­lását és légzsákok képződését megakadá­lyozza. A kenőanyagtartályból egy cső vezet a dob belsejébe, amelyben a röperő folytán a mű­ködő részek kenésére elegendő olajréteg rögzíttetik. A találmány tárgyának példaképem fo­ganatosítás) alakját a mellékelt rajz tünteti föl. Az 1. ábra a gép oldalnézete és a 2. ábra a gép elölnézete félig metszet­ben; a 3. és 4. ábra a be- és kibocsátószelepnek két, egymásra merőleges irányban vett met­szete és végül az 5. ábra a gép egy másik foganatosítási alakja egy részletének metszete. A gép tengelyében ágyazott, célszerűen fémből készített (1) szelepnek egy (2) be­bocsátó és (3) kibocsátó csatornája van, melyek a szelep falában lévő nyílásokba torkolnak. A szelephez a kettős (4) könyök­cső csatlakozik, mely a szállító, illetve hajtóközeg be-, illetve elvezetésével áll összeköttetésben. A szelepet egy hengeres, forgathatóan elrendezett (5) hüvely veszi körül, melynek dudorodásszerűen vastagított részében su­gárirányú (6) furatok vannak, amelyek egy­másután kerülnek a (2) és (3) csatornák

Next

/
Thumbnails
Contents