56361. lajstromszámú szabadalom • Nyomólevegővel működtetett berendezés automobilokhoz

köttetésbe, melynek másik karján az (s) fékaarúval diametrális elrendezésű (z) féksarú van csuklósan megerősítve. A (v) emeltyű egyenlő karú emeltyű úgy, hogy fékezésnél az (s) ós (z) féksarúk egyenlő erővel szoríttatnak a (t) féktárcsához. A találmánybeli fékberendezés működtetésére szolgáló (i) csap nyelve célszerűen ismert módon két furattal van ellátva, melyek egyike akként van elrendezve, hogy a berendezésnek fékezésen kívüli helyzete mellett (n) csővezeték és így maga az (f) fékhenger is állandóan a szabad levegővel áll összeköttetésben úgy, hogy a fékhengerekben elrendezett (r) spirálrugók a (p) dudattyúkat a rajzban föltüntetett helyzetben tartják, vagyis az (s) és (z) féksarúk nem érintkeznek a (t) tárcsákkal. Ha már most az automobilt fékezni akarjuk, akkor az (m) szabályozókart kéllő szöggel elforgatjuk, miáltal az (i) csap nyelvét akként mozgatjuk el, hogy az ebben kiképezett másik furat a csaphoz vezetett (h) és (n) csővezetékeken keresztül (f) légtartány és az (o) fékhengerek között összeköttetést létesít. Az (f) legtartányba betáplált komprimált levegő ekkor (n) csövön át a fékhengerekbe tódul és (p) dugattyúkat (r) spirálrúgó hatása ellenében akkép mozgatja el, hogy az (s) és (z) féksarúk (t) tárcsához szoríttatnak. Ha a csapnyelvet (1) rúd és ennek végén megerősített (m) szabályozókar segélyével visszaforgatjuk, akkor a komprimált levegőnek további beömlését megszüntetjük es egyidejűleg közlekedést állítunk elő a fékhengerek és a külső szabad levegő között, mikor is a spirálrugók a dugattyúkat visszamozgatják, azaz a féksarukat a tárcsától eltávolítják. A komprimált levegő fölvételére szolgáló (f) tartány méreteit célszerűen akként választjuk meg, hogy a benne fölhalmozott nyomólevegő az automobil-légabroncsok megtöltésére is használható. A komprimált levegő azonfelül előnyösen az automobiloknál használatos kürtök vagy sípok avagy egyéb hangadó jelzőkészülékek működtetésére is alkalmazhatjuk. SZABADALMI IGÉNY. Nyomólevegővel működtetett fékberendezés automobilokhoz, mely az automobil hajtómotora által üzemben tartott nyomószivattyúból, azáltal termelt komprimált levegő fölvételére szolgáló tartányból utóbbival mely csővezetékek és működtető csap segélyével összeköttetésben álló fékhengerekből áll, mimellett a működtető csap úgy van kiképezve, hogy fékezésen kívüli állapot mellett a fékhengerek és a szabad levegő között állandó közlekedést létesít, elforgatott csapnyelv mellett azonban a nyomólevegőnek a fékhengerekbe való beáramolhatása céljából a fékhengereket a komprimált levegőt tartalmazó tartánynyal hozza összeköttetésbe. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN