56359. lajstromszámú szabadalom • Összecsukható védőernyő kocsiülésekhez

a (7) emelők (20) kampóiba akasztható (18) .sárvédőtakarót tartják, míg a (17) rudak hátratolhatók és a lelógó (19) hátvédőta- : karó megerősítésére szolgálnak. A (16) és (17) rudak el tolhat,ósága révén a (18) és ; (19) védőtakarók az üléstől, illetve a hátsó támlától szabályozható távolságban tarthatók. A kétoldalt lelógó (21) védőtakarók, gombok vagy kampók révén erősíthetők a (6) kengyelszárhoz. Összecsukott állapotban a (11) kengyelek és a védőtakarók a kar- és háttámlák mentén helyeztetnek el (2. és 3. ábra), és (22) és (23) burkolatokkal borítva e támlákat, mintegy kipárnázzák. E (22) és (23) burkolatok az i ernyő kinyitása után a kar- és háttámlákat borítják be. Az ismertetett berendezés előnye, hogy kevés helyet igényel, és összecsukott állapotban a kocsiüléshez teljesen hozzásimul. Az egész kocsiernyőt hordó (5, 6) keret vagy a kocsiülésre erősíttetik vagy levehetően szereltetik rá. Az (5—6) keret ie] is hagyható, mikor is a kocsiernyő közvetlenül a megfelelően kiképzett kocsiülésre szereltetik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. össziecsukható ernyő kocsiülésekhez, azáltal jellemezve, hogy a (12) ernyőt hordó (11) kengyelek a kartámlák síkjából fölfelé forgatható és rögzíthető (7) karokra csuklósan vannak erősítve úgy, hogy az ernyő az ülés fölött kellő magasságban feszíthető ki. 2. Az 1. igénypontban védett összecsukható ernyőnek egy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy az ernyőnek egy darabé ban való leszerelhetése céljából a (7) emelők egy, a kocsiülésre tolható kengyelszerű (5, 6) keretre vannak szerelve. 3. Az 1. igénypontban védett összecsukható kocsiernyőnek egy kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy a mellső és hátsó (11) kengyelekhez (13, 15) hevederek vannak erősítve, melyek közvetve vagy közvetlenül a kar-, illetve a háttámlákhoz kapcsolhatók úgy, hogy ezen hevederek révén az ernyő előre vagy hátra húzható. 4. Az 1. igénypontban védett 'összecsukható kocsiernyőnek egy kiviteli alakja, azáltal ejllemezve, hogy a kocsiülés kartámláin, illetve az (5, 6) kengyelszerű keret (6) szárain előre, illetve hátra tolható (16, 17) rudak vannak elrendezve, melyek révén a (18) sárvédő, illetve a (19) hátvédőtakaró a kocsiüléstől kellő, szabályozható távolságban tartható. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉSZVÉN / ;RŐASÁG NYOMDÁJA BUOAPESTE1*