56305. lajstromszámú szabadalom • Berendezés gyűrűs fonó- és cérnagépeken az orsó fordulatszám önműködő változtatására a cséve számára való fonalréteg képzése közben

van lazán elhelyezve. A (8) fogaskerék a (2) dob (10) tengelyére lazán elhelyezett nagyobb (11) fogaskerékbe kapaszkodik. A (10) tengelyre van a (12) kilincskerék erő­sítve és ennek agya az általa hordott szo­rítónak (13, 13') szárai közé van beszorítva. A (11) fogaskeréken van a hozzá erősített (14) tengely körül kilenghetően a (12) ki­lincskerék számára egy kilincs forgathatóan ágyazva. Ez a kilincs a (16) farral egy darabot képez, mely kar a szorító (13, 13') szárainak szabad végei között foglal helyet. A (11—16) részek együttesen a (7) tárcsá­nak a (4) tengellyel a (6) tárcsa segélye nélkül való kapcsolata számára szolgáló ki­lincsművet képezik. A (4) tengelynek a (6, 7) tárcsákon át­haladó vége a (17) csapágy segélyével a gépállványban van ágyazva. A (4) tengely a gépállványban nem tolható el hossz­irányban. A (17) csapágyban még a (4) tengelyt körülvevő (18) hüvely van meg­eresítve. Ezen hüvely és a (7) szíjtárcsa agya között a (20) karral ellátott (19) hü­vely van lazán elhelyezve. Ezen hüvelyek egymás felé néző peremei fogakkal bírnak és ezek segélyével egymásba kapaszkodnak. Ezen fogak úgy vannak alakítva, hogy az emelő a rajzolt helyzetből csak lefelé fo­roghat, amikor is a (7) szíjtárcsa a (6) tárcsa felé egyidejűleg eltolódik, mivel a (19) hüvely és a (7) tárcsa agya szorosan egymáshoz illeszkednek. A (20) kar sza­bad végén (21) súlyok vannak fölfüggesztve. A (20) kar keretszerű kiképzésében a (22, 23) hüvelyek vannak fölfüggesztve, melyek a (20) karon áthaladó függőleges (24, 25) ru­dakon eltolhatók. A (24, 25) rudak fölső végükön a gépállványban föl- ós letolhatóan vannak vezetve. Az erre szolgáló vezeték és a (20) kar között a (24) rúdra a (26) csavarrúgó van helyezve, mely a (22) hü­vely segélyével a (20) karra nyomást gya­korol. A (25) rúdra a (27) csavarrúgó van helyezve, mely hasonló módon és pedig a (23) hüvely közvetítésével a (20) karra nyomást fejt ki, mimellett a (27) rúgó szá­mára a (25) tengelyre helyezett (28) állító­gyűrű ellenfal gyanánt szolgál. A (24) és (35) rudak alsó végükkel a gépállványban lévő (29) csap körül föl- és alálengethető (30) emelő szabad végére vannak csukló­san erősítve. A (31, 32) állítógyűrűk a ru­dakon különböző magasságban vannak el­helyezve. A (30) emelő a (33) görgő útján a (34) tengelyen lévő (35) emelőtárcsa pe­remére támaszkodik. Az emelő a lefelé irá­nyuló (30a) karral van ellátva, mely alá a (36) tengelyre erősített (37) kar szabad vége nyúlik. A (36) tengely a gépállvány­ban forgathatóan van ágyazva és a (38) kéziemelőt tartja (3. ábra), melyhez a gép­állványban vezetett (39) tolórúd van csuk­lósan erősítve. A tolórúd a (40) foggal és az ennél valamivel magasabb (41) foggal van ellátva. A (42) kilincs a (43) emelővel együtt a (44) tengely körül lengethető, me­rev egészet alkot.' A (43) emelő fölső ré­szén többszörösen van olykép meghajlítva, hogy két (45, 46) sarok képződött, melyek segélyével az emelő, míg a gép (47) gyű­rűs padja csak a cséve kezdetének (a kezdő­kúp) fonásához szükséges fonal vezetés cél­jából mozog, a gyűrűspadnak a rajzon föl­tüntetett vége felé nyúlik, ha a (38) emelő úgy állíttatott el, hogy a (42) kilincs a (40) fog előtti mélyedésbe eshetett. (48)-cal.van­nak képződő csévék jelölve. A berendezés részei az 1—3. ábrákon azon állásban vannak föltüntetve, melyeket azok a csévék középső és legnagyobb ré­szének képezése közben elfoglalnak. Az előzőleg leírt berendezés működési módja a fonási művelet ezen része köaben és amíg a csévék teljesen elkészíttetnek, a követ­kező : A fonalréteg képzésénél a (47) gyűrűspad minden egyes emelése közben a (35) emelő­tárcsa egyszer körülforog. Az emelő és a vele összekötött részek súlya a (27) rúgó nyomását legyőzi úgy, hogy az emelő, amíg kényszermozgásúan nem emeltetik, a (33) görgő segélyével a (35) emelőtárcsára tá­maszkodik. A (35) emelőtárcsa körülforgá­sánál a (30) emelő egymásután az 1. áb­rában föltüntetett helyzetéből, melynél a (6, 7) tárcsák kapcsolási nyomásaként a (26, 27) rúgók nyomása és a (21) súlyok

Next

/
Thumbnails
Contents