56303. lajstromszámú szabadalom • Varrógép

— 3 8. ábra a 7. ábra oldalnézete, részben a 7. ábra 8—8 vonala szerinti metszete. A 9. ábra a géptengely egyik végén alkalmazott hajtóberendezés elölnézete. A 10. ábra a varrógép alaplemezének fölülnézete részben zárt tolattyúlemezzel, amidőn a készülék működtetése látható, oly célból, hogy a záródarabok hézagai előállíthatók legyenek. A 11. ábra a 10. ábra (11—11) vonala szerinti metszet. A 12. ábra hasonló metszet a távolságbeállítóberendezéssel, hogy a kellő fonalátbocsátás eléressék, mimellett a tolattyúlemez zárt helyzetben van föltüntetve. A 13. ábra a 10. ábrának jobb oldalról vett, nagyobb léptékben rajzolt nézete, az alaplemeznek és a tolattyúlemeznek a 10. ábra 13—13 vonala szerinti metszetével. A 14. és 15. ábra a fonalcsévehüvelynek és a hozzátartozó részeknek nagyobb léptékben rajzolt részletrajza, mimellett a részek működésben láthatók annak föltüntetésével, hogy miképen működtettnek a záródarabok ; a részek helyzete a 11. és 12. ábrán teljes és pontozott vonalakkal rajzolt helyzeteknek felel meg. Az 1—9. ábrák a gépkart a fölső fonal részére rendszerint alkalmazott vezetékekkel mutatja. A (2) kar vagy keret a (3) hajtótengelyt tartja, melynek mellső vége a (4) forgattyúval (6. ábra) és az (5) horonnyal van ellátva. A (4) forgattyúról a (7) összekötődarab segélyével a függélyesen dolgozó (6) tűrúd működtetik, míg a forgathatóan fölfüggesztett szögemeltyű gyanánt kiképezett (8) fonalemelő az (5) horonytól kapja hajtását. A függélyes irányban mozgatható (9) nyomótalp a (10) csavarrúgó (3. ábra) által a rendes alsó helyzetben tartatik, mely csavarrúgó a (11) toldathoz támaszkodik. A nyomótalp fölemelésére szolgáló, forgathatóan fölfüggesztett (12) fogantyú (3—5. ábrák) a nyomótalp (11) toldatán alkalmazott, oldalt kiálló (13) tűvel vagy csappal működhetik össze. Az összes eddig leírt részek szokásos szerkezettel és működéssel bírnak. Az alábbiakban a nyomótalp-emelőberendezés javításai vannak leírva. Ei a berendezés a rajzon föltüntetett kiviteli alaknál a függélyesen mozgatható (14) tolattyúlemezből áll, mely a gépkaron egy a függélyesen meghosszabbított (16) lyukba kapaszkodó (15) fejes csavar segélyéfel van megerősítve és alsó végén a (13) csap által van a nyomótalppal összekötve, mely (13) csap a (17) nyílásba ka-i paszkodik. A tolattyúlemez egyik oldalából I a (18) kar áll, mely a mellső oldalon a | (29) támaszcsapot vagy toldatot tartja; az utóbbihoz a (20) ellenőrző kilincs van forgathatóan megerősítve, mely egy hajtóelemmel kapcsolatba vagy kapcsolaton kívül i hozható. Ez a hajtóelem a föltüntetett példánál a for^ó (21) bütyök alakjával bír; ez a bütyök a tolattyúlemez, valamint az ezzel összeköttetésben álló nyoraótalp által működtethető. A (21) hajtóbiityök a (3) tengelyről valamely alkalmas módon hajtható. A rajzon különösen a 6. ábrán föltüntetett kiviteli alaknál a (21) bütyök a (22) tengely mellső végén van megerősítve, mely a mellső (2') lemezben a (3) hajtótengelyhez excentrikusan van ágyazva és hátsó végén a (23) forgattyúkarral van fölszerelve; az utóbbi (24) csappal bír, mellyel a hajtótengelyen ülő (4) forgattyú sugárirányú (4') hornyába (9. ábra) kapaszkodik, hogy iiymódon a (23) forgattyúkar a (4) forgattyúról hajtva a (22) tengelynek és a (21) bütyöknek forgó mozgást adjon. A (7) összekötődarab a (24), forgattyúcsappal is össze van kötve, hogy iiymódon a (4) forgattyúról hajtassák. A leírt módon a (3) tengelyről hajtott (21) bütyök a gép működése közben folytonosan forog. A nyomótalp azonban rendesen csak minden varrási folyamat végén emelendő föl, miért is a (20) ellenőrzőkilincs a varrásifolyamat alatt például a i rúgóhatás alatt álló (25) csap segélyével rendesen nyugalmi helyzetben, a (21) bütyökkel kapcsolaton kívül tartatik (1., 3., 5. és 6. ábra) miáltal a nyomótalp a munkadarabbal érintkezésben alsó munkahelyzetében marad. Azonban a varrásifolyamat végén, mihelyt a gép járása lassúbb lesz, hogy a gép nyugalomba hozassék, a munkás az