56297. lajstromszámú szabadalom • Léghuzamszabályozó berendezés

átfolyó olajmennyiséget szabályozhatjuk olyképen, hogy a dugattyú fölfelé való mozgása egy bizonyos ideig tartson, meily idő a rostéjlyra dobott szánmennyiség elégetésének idejével arányos úgy, hogy midőn a dugattyú legmagasabb helyzetébe jut, a szén elégettetett és minthogy ekkor a léghuzamtolattyú zárva van, a rostélyra friss szén dobható. A mellékelt rajzon a találmány tárgyának egy példaképem kivitel© van hosszmetszetben föltüntetve. Az (a) légaknát elzáró (b) tolattyú (c) lánc vagy kötél révén az olajjal megtölt tendő függőleges (d) hengerben vezetett (e) dugattyúval van összekötve. Ezen. dugattyú bőrből vagy hasonló anyagból készül és ha lefelé mozgattatik, az olaj a dugattyú és henger fala között a dugattyú fölé juthat, ha azonban, a dugattyú fölfelé mozgattatik, akkor a dugattyú szélei a henger f alához szorulnak és az olajat nem engedik át, hanem az a dugattyú által fölfelé szoríttatik. Az (f) dugattyúrú;d (g) kar révén a (h) csapágyakban vezetett (i) rúd,dal van összekötve, melynek alsó végén (k) taposó van elrendezve. Ha ezen taposóra rálépünk, akkor a test súlyával ezen rúd a dugattyúval együtt lefelé mozgattatik és ezzel együtt a dugattyúrúddal (c) lánc révén összekötött (b) tolattyú is fölfelé mozog úgy, hogy az (a) légakna megnyittatik. Ha most a (k) taposót elengedjük, akkor a (b) tolattyú önsúlyánál fogva lefelé sülyed, a légaknát fokozatosan elzárja és egyszersmind az (e) dugatytyút is fölfelé viszi, mely a dugattyú fölötti olajat fölfelé szorítja. | A hengervégek (1) cső révén vannak egymással összekötve és ezen csőbe (m) szabályozószelep van beiktatva. Ha ezen. szelep teljesen megnyittatik, akkor a fölfelé szorított olaj akadály nélkül juthat á henger alsó részébe, i izaz <l dugattyú alá és ekkor a tolattyú gyorsan zárja ©1 a légaknát. Ha azonban a szelep átömlési keretmetszetét kisebbítjük, akkor az ellentállás folytán a tolattyú lasabban sülyed és minthogy a tolattyúníak ezen útja alatt a rostélyra dobott friss szén elégetendő, ezen szelep olykép állítandó be, hogy midőn a. szén teljesen elégett, a tolattyú "a légaknát elzárja. Ekkor a tüzelőiajtó friss szénnek a rostélyra való dobása céljából megnyitható, mire a fönt leírt folyamat ismétlődik. SZABADALMI IGÉNY. Léghuzamszabályozóberendezés, azáltal jellemezve, hogy a légaknát elzáró tolatytyú egy olajjal telt hengerben vezetett dugattyúval kényszermozgásúlag van összekötve :

és a hengervégeket összekötő csőbe egy szabályozószelep van beiktatva úgy, hogy a nyitott tolattyú önsúlyánál fogva a szelep beállátható átömlési keresztmetszetéhez képest fokozatosan sülyed és ekkor a fölfelé mozgó dugattyú az olajat az összekötő csövön és szelepen keresztül a szén elégetésének megfelelő időtartam alatt a henger alsó részébe szorítja úgy, hogy az elzárt tolattyú mellett a tüzeJőajtö megnyitható és a rostélyra friss szén dobható, ezután pedig az elzárt tolattyú a dugattyúnak tetszés szerinti módon való lefelé mozgatásával megnyitható. (1 rajzlap melléklettel.) "ALL'.S RÉSZVÉNY TÁRSA8ÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN