56291. lajstromszámú szabadalom • Berendezés közvetlen kapcsolás létesítésére hydraulikus sebességszabályozó készülék alkalmazása esetén

— 2 Az (A) hajtó-tengely eszerint az (E) hüvely- ; liez, a (C) pedig az (El) hüvelyhez lesz kötve. Az (A) tengely tehát működésbe hozza a hajtószivattyúkat, amelyek a folyadékot a hajtott szivattyúkba nyomják úgy, hogjr ezek a (C) tengelyt is forgásba hozzák. Ez a berendezés normális működése hidraulikus átvitellel. -Ha azonban a (20) rudat az (A) tengely felé húzzuk, a (11) és (14) hüvelyek elválnak az (E) és (Ei) hüvelyektől és a középső -(26) hüvely (25) és (29) fogazatával kapcsolódnak. Ekkor az (A) és (C) tengelyek közvetlen kapcsolatban vannak, s a hajtó és hajtott szivattyúrendszerek mozdulatlanul maradnak. I SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Az 54808. számú szabadalommal védett kapcsoló berendezésnek módosítása, jellemezve a hajtó és hajtott tengelylyel együttforgó kapcsolatban lévő, mindkét végükön fogakkal ellátott, elcsúsztatható hüvelyek által, melyek egyrészről egyenkint a hajtó és hajtott szivattyúrendszerekkel kapcsolatos hüvelyekkel, másrészről a két tengely között elrendezett, a közvetlen kapcsolatot létesítő ugyan azon .hüvelylyel kapcsolódhatnak. 2. Az 1. alatt igényelt kapcsoló berendezés kiviteli alakja, azáltal jellemezve, hogy az elcsúsztatható hüvelyeket villák közvetítésével elmozgató rudak egy kétkarú emelő egyik-egyik karjához vannak kötve. II rajzlap melléklettel.) PALLAS RÉSZVÉNY TÁRSASAD NYOMDÁJA BUDAPESTEN