56187. lajstromszámú szabadalom • Kettős hinta

Megjelent 1912. évi május hó 349-én, MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍR 56187. szám. XX/g. OSZTÁLY. Kettős hinta. STYPULA JÓZSEF GYÁROS TARNAWÁBAN. A bejelentés napja 1911 május hó 16-ika. A találmány tárgya kettős hinta, amely­nek egy kiviteli alakja példa gyanánt a mellékelt rajzon van föltüntetve. A rajz 1. ábrája a hinta oldalnézetét használat közben, a 2. ábra a hinta megfelelő homloknéze­tét, a 3. ábra pedig oldalnézetét mutatja félig összehajtott állapotban. A hintaállvány lényegileg négy, az (1) csukló által páronként összekapcsolt (2) támaszból áll. Két-két, a csuklónak ugyan­azon oldalán fekvő támaszt a csuklóval párhuzamosan elrendezett (3) és (4) rudak merevítenek. A támaszpárok a csuklón kí­vül még egy-egy, a használati helyzetben vízszintesen fekvő (5) rúd segélyével is össze vannak kötve, amely rudak az egyik támasz (6) csapja körül elforgathatok és másik végükkel a másik támaszon elren­dezett (7) csapba akaszthatók. A hinta (8) padlója két pár (9) vonórúd segélyével két párhuzamos (10) tengelyre van függesztve, amelyek a (2) támaszok között feküsznek. A vonórudak alsó végeit (11) csuklók kötik össze a Tiinta (8) padlójával, amely két, egy (12) csukló segélyével összefog­lalt (13) részből áll. Ezen részek párhuza­mos lécekből vannak összeállítva oly mó­don, hogy az egyik rész lécei a másik rész lécei közé nyúlnak (2. ábra). Ahinta­iilések (14) háttámaszai a (11) csuklók kö­rül elforgathatóan vannak ágyazva és a (15) ülődeszkákat (16) csuklók foglalják össze a (14) háttámaszokkal. A (15) ülő­deszkák továbbá a (14) háttámaszokon kí­vül még a (17) kartámaszokból és (18) csatlórudakból álló csuklós rudazattal is összefüggnek, amely rudazatok (19) csukló­csapjai a (9) vonórudak (20) hosszhasíté­kaiban vaunak vezetve. A (17) kartáma­szokat a (14) háttámaszokkal a (21) csuk­lók, a (18) csatlórudakat pedig a (15) ülődeszkákkal a (22) csuklók kötik össze. Ha a hintát lengésbe hozzuk, akkor, minthogy a hinta (8) padlója és a minden­kori mozgási irányban elől lévő (9) vonó­rúd által bezárt szög folyton kisebbedik és minthogy az ülődeszkák a vonórudakkal merev tagokból álló rendszereket alkotnak, a mindenkori magasabban fekvő (15) ülő­deszka a hinta padlójához fog közeledni. Ennek folytán az ezen ülődeszkán helyet foglaló személy térdcsuklói maguktól föl­emelkednek, úgy, hogy ezen személy anél­kül, hogy ülőhelyéről elmozdulna, térd-

Next

/
Thumbnails
Contents