56174. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági gyors kifogóberendezés

rül forgathatóan ágyazott (24) villaszárak a kocsikerekek kerületére fekvő (25) rudat tartják és a (24) villaszárak az őket összekötő (26) rúdnál fogva (27) lánc segélyével a (12) lemezzel vannak összekötve. A (6) állítólemezhez erősített (28) zsinór a kocsibakra nyúlik. Ha a (28) zsinórt megrántjuk, a (6) állítólemez kiforog a (7) villaágak közül és •a (2) rúd az (5) rúgó hatása alatt az (x) nyíl irányában elmozog és a (9) csapok kiszaladnak a (10) gyűrűkből, miáltal a hámfák és a jármű és így a lovak és a jármű közötti kapcsolat oldatott. A (2) rúd (11) csapjánál fogva magával viszi a (12) lemezt is, mely a (27) lánc segélyével a (24) villaszárakat a (23) csap körül elforgatja úgy, hogy a villaszárak által hordott (25) rúd nekifekszik a kerekek kerületének és így azokat lefékezi. A (12) •lemez elmozgatása által annak alsó (13) lapjával (21) rúd közvetítésével csuklósan •összekötött (20) rúd is előre mozgattatik úgy, hogy annak (19) csapja a (22) lemez egyik (2'9) áttörésébe esik, miáltal a kocsi alsó része a fölső részhez és így a hátsó részhez képest el neím foroghat, vagyis, ha, dacára a lefékezésnek, a jármű még néhány métert haladna is, ez az eredeti haladási irányban történnék. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Biztonsági gyors kifogóberendezés, jellemezve a förhéc fölött vezetett, rúgóhatás alatt álló rúd által, melynek nyúlványaira erősített csapok a förhécbe erősített gyűrűkbe nyúlnak a hámfagyűrűk rögzítésére, mimellett ezen helyzetben a rúgó hatása ellenében ezen rúdra csuklósan ágyazott állítólemean'ek a förhécbe erősített villaágak közé való forgatása által rögzíthető, míg az állítólemeznek a hozzáerősített és a kocsibakra fölszolgáló zsinór segélyével való fölfelé forgatása által a rúgóhatás következtében a rúd úgy mozog el, hogy a csapok a gyűrűkből kiszaladnak, miáltal a jármű és a hámfák és így a jármű és a lovak közötti összeköttetés megszűnik. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, jellemezve azáltal, hogy a rúgóhatás alatt álló rúd lánc segélyével egy, a kocsikerekek kerületére fekvő rudat tartó és a kocsirúd vezetékéül szolgáló rudakra erősített csapok körül elforgatható villaszárakkal van összekötve úgy, hogy a rúdnak a rúgió hatása következtében valp leimozgásakor az a lánc segélyével a villaszárak által tartott rudat a kerekeknek szorítja, miáltal a kerekek lefékeztetnek. 3. Az 1. és 2. igénypontok szerinti berendezés kiviteli alakja, jellemezve iaizáltal, hogy a rúgóhatás alatt álló rúd egy befelé nyúló csappal ellátott rúddal, közbeiktatott ríidak segélyével úgy van csuklósan kapcsolva, hogy a rúgóhatás alatt álló rúdnak a rúgóhatás következtében való elmozgásakor a lefelé nyúló csap előre mozogva, a kocsi fölső részének fenekére erősített lemez egy áttörésébe esik, miáltal a kocsi irányát meg nem változtathatja. (1 rajzlap melléklettel.) Pallas részvénytársaság nyomdája Budapesten.