56144. lajstromszámú szabadalom • Beállítható terelőszerkezet hídmérlegek dobogóihoz

van föltüntetve, mellyel egy emelőmű ré-Tén a mérleg, illetve dobogója ismert módon fölemelhető és sülyeszthető. A dobogó két oldalán a rendes nyomtávú (b) sínpár {2. és 3. ábra), míg a (e) tősinpár a dobogón van elrendezve. Ezen tősinpárhoz a dobogó mellső és hátsó részén ugyanolyan keresztmetszetű (d) terelősinek csatlakoznak. A terelősinek egyik végén az (e) talpban forgathatóan ágyazott (f) csap van elrendezve (1. ábra) úgy, hogy ezen sinek másik végei egymás felé forgathatók. E célból «zen terelősinek belső oldalával (g) parallelogramm (2. ábra) van csuklósan összekötve, mely (h, h') szögemeltyűk és (i, i') rudak révén a mérleg (a) emelőkarjával van összekötve. A (h) szögemeltyűvel összekötött (i2) rudak a terelősinek (e) talpával vannak összekötve. Ha a mérleg (a) emeltyűje révén a dobogó, illetve a (c) tősinek fölemeltetnek, akkor a (g) parallelogramm a (d) terelősinek szabad végeit egymástól eltávolítja úgy, hogy azok a (c) tősinekhez csatlakoznak. Ezzel egyidejűleg az (i2) rudazat az <e) talpat fölemeli, miáltal a (d) sinek ezen lejtős vége oly magasságba jut, hogy a kocsi kereke a rendes sinről a terelő (d) fíinre és innét a (c) tősinre gördülhet zökkenés nélkül és egyik kocsi a másik után megszakítás nélkül lemérlegelhető. Midőn a mérlegelés be van fejezve, az (a) emeltyű ismert módon sülyesztetik és ekkor a (g) parallelogramm a terelősinek szabad végeit egymás felé forgatja, az (i2) rudak egyidejű sülyesztése folytán pedig az (a) talpak is sülyednek úgy, hogy a terelősinek a kocsikerekek futását nem gátolják. SZABADALMI IGÉNY. Beállítható terelőszerkezet hídmérlegek dobogóihoz, azáltal jellemezve, hogy a dobogó tősinpárjához egy terelősinpár csatlakozik, melynek másik végei lejtősek és egy talpban forgathatóan vannak ágyazva és mely a mérleg emelőkarjával egy parallelogramm, szögemeltyűk és rudazat révén olykép van összekötve, hogy a dobogó fölemelésével a terelősinek szabad végei a tősinpárhoz csatlakoznak, másik végeik pedig fölemeltetnék úgy, hogy a kerekek a rendes sínekről zökkenés nélkül áttereltetnek, míg a dobogó sülyesztésével a terelősinek talpa is sülyesztetik és szabad végeik egymás felé forgattatnak úgy, hogy azok a kocsikeréknek a rendes sinen való futását nem gátolják. (1 rajzlap mellékiette!.) PALLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPEST feN