56098. lajstromszámú szabadalom • Futókerék turbinás légszivattyúkhoz

A mellékelt rajzon, az 1., 3., 5. és 7. ábra turbinakerekek felének keresztmetszeteit, a 2., 4., 6., és 8. ábra pedig megfelelő oldalnézeteit mutatja. Az 1. és 2. ábrán (a) jelzi a kerék hátsó falát, (b) pedig a mellső falát. A (c) lapátok oly alakúak, hogy a fúvókaszerű (d) szűkítések a bebocsátási rész átmérőjénél képződnek. A csatornakeresztmetszet a külső kerület felé növekedik, az (e) kerékszélesség azonban állandó marad. Ennek következtében a kerékben a csatornakeresztmetszet a szűkítés mögött nem telik meg vízzel, hanem a lapátok mellső oldalain vékony vízszalagok képződnek, melyek a külső kerületnél a kerék által kihajíttatnak és a kereket spirálisok alakjában veszik körül. A 3. és 4. ábra szerint a keréken a bebocsátási rész átmérőjénél a tengelyirányú (d) szűkítés van kiképezve, mely a kibocsártási rész átmérőjéig az (e) méretre bővül. Ezáltal az (a, b) oldalfalak ívelt alakot kapnak, a (c) lapátokat pedig úgy képezzük ki, mint a közönséges centrifugálszivattyúknál. Ezen kiviteli alak működési módja megegyezik az 1. és 2. ábrán látható kiviteli alakéval, vagyis a víz a lapátok között l évő keresztmetszeteket nem képes egészen kitölteni, hanem a lapátok mellső oldalain is vízszalagok képződnek, melyek szélességié a kerék külső kerülete felé növekedik, vastagsága tehát megfelelően csökken. A szállítandó mennyiség szabályozására való berendezés az 5. és 6. ábrán látható. A kerék kjivitele hasonló a 3. ábrán látható kivitelhez, úgy, hogy szélessége a bebocsátási résznél lévő (d) méretről a kibocsátási résznél lévő (e) méretre növekszik. A fúvókaszerű (d) szűkítés azonban változtatható és pedig azáltal,- hogy a mellső kerékfal egy (f) része tengelyirányban eltolható. Ugyanezen elrendez,és az l. ábrán föltüntetett kiviteli alaknál is lehetséges. A 7. és 8. ábra oly kerék lapátelrendezését mutatja, mely a segédfolyadékot a szivattyúban fönnálló vákuumtól függetlenül képes beszívni és pedig azáltal, hogy a (c) lapátok a fúvókaszerű (d) szűkítésen túl befelé meg vannak hosszabbítva. Ezen lapátok centrifugáiszivattyúkhoz hasonlóan úgy működnek, hogy a segédfolyadékot beszívják és meghatározott túlnyomással a fúvókaszerű (d) szűkítésbe szorítják be úgy, hogy a szivattyú még akkor sem szünteti meg működését, ha belsejében a vákuum valamely okból megszűnik is. Sőt ily kerék a vákuumot ismét magától helyreállítani képes. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Az 52943. sz. szabadalomban védett, vízszalagok képezésére való berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a szivattyúkerék a belső kerületén egy vagy több fúvókaszerű szűkítéssel van ellátva, melyek tengelyirányban vagy érintő irányában vagy egyidejűleg mindkét irányban rendezhetők el, a kerékcsatornakeresztmetszetei pedig kifelé növekednek, miáltal tetszőleges vékony vízszalagok képezhetők, anélkül, hogy a kerékkeresztmetszetek meg nem engedett módon csökkennének. 2. Az 1. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a beáramlás! fúvóka egyik vagy mindkét oldalfala tengelyirányban eltolhatóan van elrendezve, úgy, hogy a beömlő segédfolyadék és ezzel együtt a szivattyú által beszívott levegő menynyisége tetszőlegesen állítható be. 3. Az 1. igényben védett berendezés foganatosítási alakja, azáltal jellemezve, hogy a fúvókaszerű szűkítéseken belül lapátok vannak elrendezve, melyek a segédfolyadékot a szivattyúban fönnálló vákuumtól függetlenül szívják be és kényszermozgással, meghatározott túlnyomással a fúvókákhoz vezetik. (1 rajzlap melléklettel.) Palias részvénytársaság nyomdája Budapesten.