56085. lajstromszámú szabadalom • Eljárás kátránymakadamutak építésére szolágló útanyag készítésére

• > — 2 -kátrány között nemcsak adhéziós kötés lé­tesül, hanem a dararészek bitumentartalma úgyszólván összeheged a kátránnyal és el nem tolódható váz gyanánt veszi körül a tulajdonképeni kőtöltelék jóval nagyobb, tömör darabjait, melyek ezáltal még akkor is rögzítve tartatnak, hogy ha a kődarabok •és a kátrány közötti — az eddiginél meg­bízhatóbb — kötés oldódna is. Az aszfalt­kődarának 5%-ot meghaladó bitumentar­talma nem lenne előnyös, mert a kátrány a fölös bitumen folytán meglágyulna és makadámútanyag készítésére alkalmatlanná válna. Az új kombináció összhatása abban nyil­vánul, hogy az új anyaggal készített kát­ránymakadámutak nem tolódnak és rend­kívül tartósak, anélkül, hogy a kátrány­makadámutak ismert előnyeit nélkülöznék. A találmány szerinti eljárást úgy fogana­tosítjuk, hogy kátrányt (kőszén-, barnaszén­kátrányt, kőolaj-maradékot) hidegen vagy kb. 50°-ra hevítve, 3—5%-nyi klórmésszel jól összekeverünk; hideg eljárás esetén a tömeghez keverés közben még addig adunk sósavat, míg a habzás megszűnik. Oxydáló­szer gyanánt barnakövet vagy más oxydáló anyagot is használhatnánk. Az így készített bitumenből 3—10%-nyi mennyiséget keverünk a kőtöltelékkel, mely­hez mintegy 4%-nyi sovány aszfalt-kődarát is adunk; a tömeget a dobban addig kever­jük, míg a kő világos szine szabad szem­mel tekintve eltűnik. Az út építése ismert módon az anyagnak hidegen vagy melegen való fölrakása és lehengerlése vagy csömöszölése által tör­ténik, pl. a következő módon: alépítményül rendes országút-alépítményt létesítünk ce­mentbetonból vagy 12—15 cm. magas kő­kockákból, amelyet kis kövekkel kiékelünk és lehengerlünk. Erre visszük föl a kátrány­makadámot 8—10 cm.-nyi rétegben. A kátránymakadám négy kőfajta elegyéből készül: 0,7 térfogatrész 4—6 cm. nagyságú zú­zott kő, 0,4 térfogatrész 2—4 cm. nagyságú zú­zott kő, 0,05 térfogati-ész 1—10 mm. szemcséjű kődara és 0,05 térfogatrész 1—10 mm. szemcséjű > sovány aszfaltkődara. E négy kőfajt elegyítjük, 60—80°-ra he­vítjük, a meleg oxydált kátránnyal jól el­keverjük s az anyagot azonnal vagy kihűlés után az alépítményre terítjük és lehen­gereljük. Az anyag egyaránt alkalmas úgy az út­testnek, mint a födőrétegnek készítésére. SZABADALMI IGÉNY. Eljárás kátránymakadám-utak útanyagának készítésére, jellemezve azáltal, hogy a kőtölteléket 5%-nyi bitumennél többet nem tartalmazó, tehát sovány aszfalt­kődarával és oly kátránnyal keverjük, melyet oxydáló kezelésnek vetettünk alá. pailis részvény társaság nyomdája budapestek

Next

/
Thumbnails
Contents