56070. lajstromszámú szabadalom • Megakasztó szerkezet centrifugális fékkel ellátott sorompó hajtóművekhez
kerék van ékelve, amelybe a (4) tengellyel párhuzamos (7) tengelyen ülő (6) fogaskerék kapaszkodik. A (7) tengely közép részére a (9) kilincskerék van szilárdan megerősítve és ebbe a (10) kilincs kapaszkodik, amellyel a (7) tengelyen lazán ülő (12) emeltyű szilárdan van összekötve úgy, hogy a (7) tengely a (III) nyíl irányában forgatva, ami a sorompózárásnak felel meg, a (9) kilincskerék és (10) kilincs révén magával viszi a (12) emeltyűt, amelyre a (18) csap révén a (11) féktuskó van szerelve. A (11) féktuskó az (a) rúgó révén a (10) kilinccsel van összekötve. A (11) féktuskó bal vége meg van nyújtva és ezen megnyújtott száron a (15) kar ül. A (15) kar mozgási pályájában a (16) szögemeltyú van elrendezve, amelynek (17) orra a (18) emeltyűt a (33) rúgóhatása ellenében visszabúzott helyzetében megtartja. A (18) emeltyű (26) csap révén a (37) emeltyűvel kapcsolódik, amelynek (25) a forgási csapja és (21) karja a soroinpórudak állásának jelzésére szolgál, míg lefelé irányuló (20) karja (27) pecekkel van ellátva, amely a (30) tengelyre ékelt fogas (28) vezérlőtárcsa (29) hornyába nyúlik. A (30) tengely a (4) tengellyel párhuzamos úgy, hogy a (4) tengelyre ékelt (2) tárcsa (36) foga a (28) tárcsa fogközeibe kapaszkodhat. A (21) karhoz a (22) rúd csatlakozik, mely a (32) szögemeltyűvel áll csuklós öszszeköttetésben. A (32) szögemeltyú (23) kampóval van ellátva, amely előtt a (34) fog van elrendezve. Ezen elemek révén a jelzők és váltók függőségi kapcsolatban állanak egymással. A (18) emeltyű (19) karja £lőtt a (35) nyomó rúd vagy billentyű van elrendezve, amely a megakasztó szerkezetnek kézzel való kiváltására szolgál. A berendezés működési módja a következő : Ha a sorompót zárni, vagyis az (r) csapórudakat leereszteni akarjuk, akkor az (1) forgattyút az (I) nyíl irányában kell forgatni. Az ily módon fordatott (4) tengely egyrészt a (3) lánckerék és (v) vezeték révén első sorban a (h) harangművet működteti, másrészt az (5, 6) fogaskerekek révén a (7) tengelyt is forgásba hozza, mely a (9) kilincskerék (10) kilincs, (12) emeltyű és (13) csap révén a (11) féktuskót magával viszi. A (11) féktuskó a centrifugális erő behatása alatt tehát- a (14) súrlódási fölülethez szorul, még pedig annál erősebben, minél nagyobb sebességgel forgatják az (1) forgattyút. A megengedett sebességi határ túllépésénél a súrlódás a (11) súly és (14) fölület között oly nagy, hogy az (1) forgattyút ily sebességgel tovább forgatni nem lehet, vagyis ily módon el van érve az, hogy az előcsöugetés a megengedettnél rövidebb idő alatt el nem végezhető. A centrifugális fék úgjT van méretezve, hogy a (11) féktuskó (súly) eleven erejénél fogva 5—10 másodpercig tovább mozog, vagyis az (1) forgattyú forgatása ennél hosszabb ideig meg nem szakítható. Ha ugyanis a sorompót kezelő egyén a sorompó zárásánál az (1) forgattyú forgatását ennél hosszabb ideig akarná megszakítani, akkor (11) súly, miután eleven erejét a (14) fölületen való súrlódás folytán elvesztette, a (13) csap körül a (7) tengely felé billen, minek folytán a (15) kar kifelé leng és eközben a (16) emeltyűre ütést mér. A (16) emeltyű ennélfogva elfordul úgy, hogy annak (17) kampója a (18^ emeltyűt elereszti, amely most a (33) rúgó hatása alatt a (26) csap körül elfordul és a (7) tengelyre ékelt (8) zárókerék egyik foga elé kerül, miáltal a (7; tengelyt forgásában megakadályozza, ezáltal azonban az (1) forgattyú sem forgatható tovább a sorompó zárása céljából. Hogy a sorompót kezelő egyén ezután a sorompót zárhassa, a (18) megakasztó emeltyűt ki kell váltania, vagyis eredeti helyzetébe vissza kell hoznia. Ez két módon foganatosítható. Először oly módon, hogy a sorompót eredeti nyitott állásába forgatjuk vissza, amikor is a (4) tengelyre ékelt (2) bütykös tárcsa (36) bütyke révén a (28) tárcsát visszafelé forgatja úgy, hogy a (29) horony a (27) csap, két karú (20) vezérlőemeltyű és (26) pecek révén a (18) emeltyűt eredeti helyzetébe visszahúzza.
